Da li je Putinov 'Kaspijski ekspres' nova linija spasa između Rusije i Irana?

Ruski teretni brod u luci Olja u Astrahanskoj oblasti Rusije na Kaspijskom moru (arhivska fotografija).

Kaspijsko more izrasta kao potencijalno važan logistički koridor u sve snažnijim vojnim odnosima između Rusije i Irana dok dve zemlje pokušavaju da prevoze robu van domašaja zapadnih pomorskih sila.

Taj koridor otvara rutu koja bi mogla da omogući Moskvi i Teheranu da razmenjuju velike količine tereta kroz more u koje zapadne mornarice ne mogu direktno da uđu.

Američki NBC njuz (NBC News) je ove nedelje izvestio da je došao do dokumenta, koji je potvrdio kod zapadnih zvaničnika, koji pokazuje da Moskva već koristi Kaspijsko more za slanje vojnih isporuka Iranu.

Beri Pavel (Barry Pavel), bivši viši direktor za odbrambenu politiku i strategiju u Savetu za nacionalnu bezbednost SAD, kaže da koridor zaslužuje veću pažnju jer dve zemlje – obe u ratu i pod međunarodnim sankcijama – produbljuju svoju saradnju.

Čitajte:

Predstavnički dom SAD pokreće proceduru za sveobuhvatni paket sankcija Rusiji i Iranu

"Kako se ove dve zemlje približavaju, trebalo bi očekivati povećan saobraćaj i korišćenje ovog koridora za prebacivanje stvari tamo-vamo – kako god da Iran pomaže Rusiji i obrnuto", rekao je Pavel za RSE.

Glen Hauard (Howard), predsednik Fondacije Saratoga, dodao je da je Kaspijsko more "prirodna vrsta bezbedne linije snabdevanja koja ide u oba smera i za Ruse i za Irance".

Ta linija spasa je zaštićena, što je upravo razlog zašto su je Rusija i Iran izabrali.

Iran je postao glavni snabdevač Rusije u njenom ratu protiv Ukrajine, koji je sada u petoj godini, obezbeđujući dronove, vojnu tehnologiju i drugu opremu. Iran je takođe pomogao Rusiji da razvije svoje kapacitete za proizvodnju dronova Šahed, uključujući i u Specijalnoj ekonomskoj zoni Alabuga.

Rusija sada izgleda uzvraća tu podršku dok Iran nastoji da obnovi kapacitete iscrpljene u borbama tokom skoro šest meseci sukoba sa SAD i Izraelom.

Misteriozni teret

Sadržaj pojedinačnih pošiljki kroz Kaspijsko more je uglavnom nepoznat i stoga je teško utvrditi koliki se deo saobraćaja odnosi na komercijalnu robu, vojnu opremu ili sirovine. Ta ruta je takođe ekonomska arterija, kojom se između dve zemlje prenose žitarice i druga roba.

"Prosto ne znamo šta je u teretima tih brodova", rekao je Hauard. "Ali znamo da postoji. Znamo da je dinamično".

Visoki zvaničnici američke administracije, govoreći pod uslovom da im se ne objavljuje ime zbog osetljivosti pitanja, rekli su za RSE da Vašington pažljivo prati šire vojne i logističke odnose Rusije i Irana i da prati znake da bi se ratni aranžmani o snabdevanju mogli razviti u trajniju infrastrukturu.

Zvaničnici su odbili da govore o obaveštajnim podacima ili konkretnom teretu i nisu želeli da potvrde spekulacije o spoljnoj pomoći ukrajinskim operacijama u Kaspijskom moru. Oni su upozorili da zatvorena priroda Kaspijskog mora i ograničena transparentnost otežavaju utvrđivanje sadržaja ili svrhe pojedinačnih pošiljki.

Međutim, oni su rekli da je šire pitanje sve relevantnije za kreatore američke politike koji procenjuju kako Rusija, Iran i drugi partneri grade mreže snabdevanja manje ranjive na sankcije, pomorski pritisak i druge oblike prinude sa Zapada.

Geografija je ključna. Za razliku od nekadašnjeg takozvanog Sirijskog ekspresa, koji je snabdevao vladu Bašara el Asada preko ruta u Sredozemnom moru i Bosforu, Kaspijsko more je ograničeno kopnom sa svih strana.

Čitajte:

Situacija u Kaspijskom moru se komplikuje nakon ukrajinskih napada na iranski brod

Ruska oprema može biti utovarena u lukama kao što su Olja ili Astrahan i transportovati preko Kaspijskog mora, što ovu rutu čini potencijalno korisnom za velike pošiljke. Morski transport takođe može pružiti relativno diskretan način za prevoz tereta.

"Možete poslati veću količinu i možete je poslati i na mnogo tiši način", rekao je Hauard, dodajući: "Veoma je neprimetno i bezbedno".

"Američka mornarica ne može da plovi Kaspijskim morem", rekao je on, navodeći da je to zaštićeni ruski "bastion" u koji zapadne pomorske snage ne mogu direktno da uđu.

S druge strane, Kaspijsko more nije u potpunosti van domašaja Ukrajine.

Ukrajinska šira kampanja dugometnih udara na vojne i ekonomske mete u Rusiji sve više utiče na infrastrukturu oko severnog Kaspijskog mora, uključujući i Dagestan. Prošlog meseca Kijev je napao iranski trgovački brod, usmrtivši iranskog mornara, što je navelo Teheran da zahteva odštetu i preti odmazdom.