Više od 16 miliona maraka (oko osam miliona eura) iznosit će direktni financijski gubici, ukoliko autoprevoznici nastave blokirati granice prema Evropskoj uniji, pokazala je anketa Vanjskotrgovinske komore (VTK) Bosne i Hercegovine.
Procjenjujući štetu zbog blokade graničnih prijelaza, VTK je anketirao 61 kompaniju u BiH.
U slučaju da blokada potraje sedam ili više dana, direktni financijski gubici tih kompanija iznosit će gotovo 43 miliona maraka, kaže se u saopćenju.
Iz VTK su naveli da su posebno oštećene kompanije koje su orijentirane na izvoz na tržište EU, naročito u okviru automobilske, tekstilne, metalne i drvne industrije.
"Gdje kašnjenja u isporukama direktno aktiviraju ugovorne penale i dovode do prekida proizvodnih ciklusa", kaže se u saopćenju.
Čitajte: Drugi dan blokade kamiondžija u Srbiji i BiH računaju štetu, u Crnoj Gori problem u snabdijevanjuOsim direktnih finansijskih gubitaka, kompanije ističu dugoročne posljedice po reputaciju, stabilnost izvoza i investicijsku sigurnost, što ukazuje da je stvarna ekonomska šteta znatno veća od trenutno mjerljivih iznosa, kaže se u saopćenju.
Značajan broj kompanija, kao dodatne negativne posljedice, navodi gubitak kupaca, obračun penala zbog nepoštivanja ugovorenih rokova, rizik od raskida ugovora, zaustavljanje proizvodnje, kao i moguća otpuštanja radnika.
Kamiondžije iz BiH Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije su 26. januara blokirali izlaze, a potom i ulaze u ove zemlje.
Prevoznici protestuju zbog pooštrene procedure za ulazak u Šengenski prostor, te upozoravaju da im je skraćeno dozvoljeno vrijeme boravka u zemljama EU.
Traže da se dozvoljeni boravak produži s tri na četiri mjeseca unutar šestomjesečnog razdoblja, te poručuju da će blokada trajati sedam dana ako se ne postigne dogovor.
Vaš browser nepodržava HTML5
Ni turisti ni kriminalci: Kamiondžije sa Zapadnog Balkana blokadama protiv pravila Šengena