Turska zadržala ruski brod za koji se veruje da prevozi ukrajinsko žito, tvrdi Kijev
Turska zadržala ruski brod za koji se veruje da prevozi ukrajinsko žito, tvrdi Kijev
Veruje se da teretni brod Žibek Žoli, koji je 3. jula viđen uz obalu crnomorske luke Karasu, pod ruskom zastavom prevozi 7.000 tona ukrajinskog žita.
Ambasador Ukrajine u Ankari izjavio je da su turske vlasti zadržale ruski teretni brod za koji se veruje da je prevozio ukradeno ukrajinsko žito. Kijev tvrdi da je krenuo iz Berdjanska, ukrajinske luke koju su okupirale ruske snage.
"Imamo punu saradnju", kazao je ambasador Vasil Bodnar na ukrajinskoj televiziji 3. jula. "Brod trenutno stoji na ulazu u luku. Zadržali su ga carinski organi Turske", dodao je.
Turski zvaničnici nisu odmah komentarisali slučaj. Kijev je 1. jula saopštio da je zatražio od Ankare da zadrži teretni brod Žibek Žoli pod ruskom zastavom, jer je prevozio žito ukradeno iz Ukrajine. "Na osnovu uputstva ukrajinskog glavnog tužioca, zatražili smo od turske strane da preduzme odgovarajuće mere", naveo je Bodnar na Tviteru.
"Uveren sam da će odluke koje treba da donese (Turska) sprečiti pokušaje narušavanja suvereniteta Ukrajine", rekao je Bodnar.
Marinetraffic.com je saopštio da je 140-metarski teretni brod Žibek Žoli plovio pod ruskom zastavom. Na njemu je prikazano da je brod kasno 1. jula usidren oko kilometar od turske crnomorske luke Karasu.
Evgenij Balicki, šef administracije koju je imenovala Moskva u ukrajinskom regionu Zaporožja, naveo je 30. juna na Telegramu da je brod napustio luku Berdjansk i da je krenuo ka "prijateljskim zemljama". On je rekao da je brod bio natovaren sa 7.000 tona žitarica, ali nije precizirao koje zemlje se smatraju prijateljskim niti je izneo bilo kakve detalje o poreklu žitarica.
Bodnar je rekao da će se istražitelji sastati 4. jula kako bi utvrdili sudbinu broda i da Ukrajina traži povratak žita.
Izbegavajući ratnu zonu, brodovi sa žitaricama preplavili rumunsku luku
1/9Brodovi kod rumunske obale Crnog mora čekaju na ulazak u kanal Sulina, plovni put na manje od pet kilometara od granice s Ukrajinom (8. jun).
Pristanište na rumunskoj obali Crnog mora bori se s velikim zastojem brodova koji nose vitalne zalihe hrane iz Evrope. Plovila ne mogu pristupiti ukrajinskim lukama zbog vojnog prisustva Rusije u Crnom moru.
2/9Kanal Sulina na mestu ulaska u Crno more.
Prema izveštaju AFP-a od 17. juna, skoro sto čamaca je u redu za ulazak u kanal, pošto su obližnje ukrajinske luke i dalje blokirane zbog prisustva ruskih mornaričkih brodova u Crnom moru.
Pristanište na rumunskoj obali Crnog mora bori se s velikim zastojem brodova koji nose vitalne zalihe hrane iz Evrope. Plovila ne mogu pristupiti ukrajinskim lukama zbog vojnog prisustva Rusije u Crnom moru.
3/9Brod koji je 7. juna privazan u kanalu Sulina.
Veliki zastoji u ovom rumunskom kanalu izazvali su pozive da se ubrza opsluživanje brodova, posebno onih koji prevoze vitalne zalihe hrane. Izvoznici žele duže radno vreme lučkih operacija, veće maksimalne brzine u kanalu, kao i dozvolu da brodovi plove noću.
Pristanište na rumunskoj obali Crnog mora bori se s velikim zastojem brodova koji nose vitalne zalihe hrane iz Evrope. Plovila ne mogu pristupiti ukrajinskim lukama zbog vojnog prisustva Rusije u Crnom moru.
4/9Lučke dizalice u Tulči, blizu mesta gde se kanal Sulina uliva u Dunav.
Ograničene mogućnosti rumunskih luka dovele su do ogromnog gomilanja brodova, kamiona i vozova na ukrajinskoj granicama. Ukrajinske pruge su šire od većine pruga u ostatku Evrope, što usporava transport sa zapadne granice zemlje.
Pristanište na rumunskoj obali Crnog mora bori se s velikim zastojem brodova koji nose vitalne zalihe hrane iz Evrope. Plovila ne mogu pristupiti ukrajinskim lukama zbog vojnog prisustva Rusije u Crnom moru.
5/9Lokalni tinejdžeri slobodno vreme provode u luci na kanalu Sulina.
Međunarodni posmatrači upozoravaju na moguću prehrambenu krizu, kao rezultat ruske invazije na Ukrajinu. Najteže je u pojedinim afričkim zemljama koje se žitom snabdevaju uglavnom iz Rusije i Ukrajine. UN su upozorile na "uragan gladi", ukoliko se ne ubrza transport žitarica iz Evrope.
Pristanište na rumunskoj obali Crnog mora bori se s velikim zastojem brodova koji nose vitalne zalihe hrane iz Evrope. Plovila ne mogu pristupiti ukrajinskim lukama zbog vojnog prisustva Rusije u Crnom moru.
6/9Teretni brod viđen s rumunskog pilota
Kapetan pilotskog čamca rekao je za AFP da je njihov posao - navigacija brodova u kanal Sulina - "mnogo porasla" otkako je počeo rat. On je dodao da "naporno rade, od izlaska do zalaska sunca". Podaci pokazuju da je u maju oko 400 čamaca prošlo kroz kanal Sulina, što je tri puta više nego u istom mesecu lane.
Pristanište na rumunskoj obali Crnog mora bori se s velikim zastojem brodova koji nose vitalne zalihe hrane iz Evrope. Plovila ne mogu pristupiti ukrajinskim lukama zbog vojnog prisustva Rusije u Crnom moru.
7/9Čamac u kanalu Sulina.
Uprkos velikim naporima da se žito iz Ukrajine plasira na tržište, tamošnji ministar za infrastrukturu Oleksandr Kubrakov rekao je za Fajnenšel tajms (Financial Times), da "sve njihove aktivnosti neće pokriti ni 20 odsto onoga što bi mogli postići preko crnomorskih luka".
Pristanište na rumunskoj obali Crnog mora bori se s velikim zastojem brodova koji nose vitalne zalihe hrane iz Evrope. Plovila ne mogu pristupiti ukrajinskim lukama zbog vojnog prisustva Rusije u Crnom moru.
8/9Utovar ječma na brod u ruskoj luci Rostov na Donu 11. juna.
Predsednik Rusije Vladimir Putin za nadolazeću prehrambenu krizu okrivio je sankcije na ruski izvoz.
Pristanište na rumunskoj obali Crnog mora bori se s velikim zastojem brodova koji nose vitalne zalihe hrane iz Evrope. Plovila ne mogu pristupiti ukrajinskim lukama zbog vojnog prisustva Rusije u Crnom moru.
9/9Posada rumunskog pilota ispred broda koji se sprema da uđe u kanal Sulina.
Direktor rumunske kompanije za lučke operacije rekao je za Al-Džaziru (Al-Jazeera) da "s obzirom na velike količine žitarica koje bi trebalo da se izvezu iz Ukrajine, veruje da ovo mora biti udružen napor svih evropskih operatera koji imaju kapacitet da učestvuju". On je dodao i da "ovde nema mesta za ego".
Pristanište na rumunskoj obali Crnog mora bori se s velikim zastojem brodova koji nose vitalne zalihe hrane iz Evrope. Plovila ne mogu pristupiti ukrajinskim lukama zbog vojnog prisustva Rusije u Crnom moru.
Prethodni slajd
Naredni slajd
Ukrajina je optužila Rusiju da je ukrala njeno žito tokom invazije i blokirala svoje luke kako bi sprečila da žito napusti zemlju, što je doprinelo globalnoj nestašici hrane.
Moskva je negirala da je uzimala ukrajinsko žito, ali su satelitski snimci i GPS podaci korišćeni da potkrepe navode da je Rusija transportovala žito iz Ukrajine preko krimske luke Sevastopolj.
Rusija je nezakonito anektirala Krim 2014. godine. Žitna industrija je jedna od glavnih u Ukrajini. Izvoz je prošle godine iznosio 12,2 milijarde dolara i činio je skoro jednu petinu izvoza zemlje. Ukrajinske crnomorske luke, uključujući Berdjansk, su pre rata pretovarile oko šest miliona tona žitarica i drugih useva svakog meseca.
