Dostupni linkovi

Parlamentarci RS zatražili promjenu trase autoputa Banjaluka-Prijedor


Mještani Kozarca su se na protestima 8. februara usprotivili Planu parcelizacije, te zatražili izmještanje trase autoputa kroz njihovo naselje.
Mještani Kozarca su se na protestima 8. februara usprotivili Planu parcelizacije, te zatražili izmještanje trase autoputa kroz njihovo naselje.

Poslanici Narodne skupštine Republike Srpske (NSRS), na sjednici 22. juna, zatražili su da se promijeni trasa autoputa Banjaluka-Prijedor kako bi se izbjeglo rušenje stambenih objekata.

''Izgradnjom autoputa Banjaluka-Prijedor u dužni od 42 kilometra bit će srušena 32 stambena objekta u naseljima Verići, Bistrica i Gornja Omarska u opštini Prijedor, na zapadu Bosne i Hercegovine, a 27 stambenih objekata bit će ugroženo zbog blizine te trase'', kazao je Mirko Sovilj, poslanik Demokratskog narodnog saveza (DNS).

„To su 32 gazdinstva, to su ljudi domaćini. Oni su iznijeli svoje primjedbe i učestvovali su u protestima, ali se njihove primjedbe nisu uvažile“, kazao je Sovilj.

Mještani spomenutih naselja prosvjedovali su 13. juna, tražeći da se trasa autoputa pomjeri za 100 metara.

Poslanik Miladin Stanić iz Srpske demokratske stranke (SDS) kazao je da su primjedbe Bošnjaka i Hrvata koji žive na tom području uvažene.

„Njima se ruše samo četiri stambena objekta. Pozdravljam da se treba dogovarati sa narodima Republike Srpske, ali se moglo izbjeći i rušenje ovih objekata“, kazao je Stanić.

Podsjećamo, trasa autoputa Banjaluka-Prijedor već je jednom promijenjena zbog žalbi mještana Kozarca, naselja u opštini Prijedor, koji tvrde da im postojeći plan ugrožava stambene objekte i zemljište.

Mještani Kozarca 8. februara 2021. godine su protestovali zbog plana izgradnje, tvrdeći da će tokom izgradnje autoputa ovo mjesto biti podijeljeno na dva dijela, a na desetine njihovih kuća će biti srušene.

Poslanici NSRS su na sjednici 17. februara 2021. godine usvojili Odluku o usvajanju plana parcelacije za auto-put Banjaluka-Prijedor.

Zbog njegove izgradnje, na području Prijedora predviđeno je rušenje 80 objekata, a Banjaluke 157 objekata.

Premijer Republike Srpske Radovan Višković obećao je da će razmotriti mogućnost da se ova dionica autoputa ponovo promijeni.

"Kada govorimo o pojedinim naseljima na trasi auto-puta Banjaluka-Prijedor, razgovarat ću sa stručnjacima da vidim može li se reagovati i promijeniti trasa. Nažalost, oni koji su trebali, nisu reagovali na vrijeme", rekao je Višković.

Ministrica za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske (RS) Srebrenka Golić rekla je da se zbog uklanja minimalan broj stambenih i pomoćnih objekata u lokalnim zajednicama, kao i da njihovi vlasnici neće biti oštećeni nego adekvatno obeštećeni.

Golićeva je na konferenciji za novinare u Narodnoj skupštini rekla da je, prema prvobitnom planu, trebalo biti uklonjeno 880 objekata, a sada 237, od čega je 157 objekata na području Prijedora, dok je ostatak u Banjaluci.

U vezi sa negodovanjem ljudi iz određenih banjalučkih mjesnih zajednica u pogledu auto-puta i njihove imovine, Golićeva je rekla da je na tom planu "politika umiješala svoje prste".

U posljednjih 20-ak godina, u Bosni i Hercegovini je izgrađeno nešto više od 200 kilometara autoceste, uglavnom na odvojenim dionicama.

Od toga je oko 100 kilometara autoceste izgrađeno na bh. dijelu panevropskog Koridora Vc (Budimpešta-Beli Manastir-Osijek-Sarajevo-Ploče), koji je proglašen projektom od "nacionalnog značaja" za Bosnu i Hercegovinu.

U bh. entitetu Republika Srpska (RS) proteklih godina izgrađeno je 106 kilometara dionica povezanih s Banjalukom, a riječ je o autocestama "E 661" (Gradiška - Banja Luka) i "9. januar" (Banja Luka-Doboj).

XS
SM
MD
LG