"Ovo će predstavljati vraćanje u jednu lepu prošlost, ne vraćanje u onu ružnu nego upravo suprotnu – onu lepu prošlost. Sećam se kada sam bio u Baču i kada smo razgovarali sa ljudima, oni su rekli da nikada nisu bili u Vukovaru a da se nisu vratili sa ranjenim šaranom. Dakle, vraća se jedan običan život među ljude što je jako bitno. Život bez predrasuda, život bez nečega što se zove mržnja jednih prema drugim, antagonizmi ili sve ono što ne nose tolerantna društva nego se naprotiv vraća nešto što je bilo prelepo u prošlosti."
Ovako je Jovan Ajduković, zamenik Vukovarsko-sremskog župana, prokomentarisao ponovno puštanje u saobraćaj skele između Vukovara i Vajske i činjenicu da su Hrvatska i Vojvodina, odnosno ljudi sa dve strane obale ponovo, posle 16 godina, povezani Dunavom. Bilo je i suza od radosti – kaže nam sagovornik:
"Ja sam bio prosvetni radnik u Baču, čitav radni vek sam proveo u opštini Bač a danas živim u okolini Vukovara. Odrastao sam preko i počeo sam radni vek u Ritu i drago mi je što se ponovo nalazimo zajedno, srce mi radi, od '54. godine sam bio na tom prelazu. Danas sam dočekao da budemo zajedno svi."
Ratna zbivanja su pre deceniju i po prekinula ovu vezu, a njeno ponovno uspostavljanje – podseća predsednik opštine Bač Tomislav Bogunović – pomogla je Vlada Holandije:
"Dobri ljudi Holandije su uradili ovaj prelaz, ja i građani opštine Bač srdačno im se zahvaljujem. Dunav je reka koja spaja i zbog toga naše najveće bogatsvo. Mislim da će ljudi sada da žive normalno, neće ići 100 km okolo, moći će besplatno da pređu skelom da uzmu svoju penziju, besplatno će moći da pređu da kupe nešto, besplatno će moći da vide svoje rođake, prijatelje, rodbinu koje nisu videli, a neke nisu videli i po 15 godina, sve one koji su im najdraži. Ono što smo videli u nedelju prilikom prvog otvaranja – suze i starih i mladih."
Najviše koristi od prevoza skelom imaju obični ljudi sa obala Dunava – kaže Branko Miklušev iz sela Bođani, u opštini Bač:
"Puno znači što će ljudi moći da cirkulišu tamo i ovamo. Interes svega toga je neka trgovina, ima robe koja je daleko jeftinija u Hrvatskoj nego u Srbiji. Ono čega ima mnogo u Srbiji što je puno jeftinije nego u Republici Hrvatskoj je interesantno za ljude iz Vukovara. Većina naših salaša i ljudi sa sela je baš imalo egzistenciju na vukovarskoj pijaci. Vukovar sa Borovom je brojao oko 60-70 hiljada ljudi koji su trošili jaja i ostale poljoprivredne proizvode iz našeg Rita i iz naših sela. Mislim da je ekonomija pre svega uvek pravi cilj."
Pojašnjava i da se ponovnim pokretanjem skele – a, uzgred, postoji i plan da ona ubuduće bude zamenjena trajektom – znatno skraćuje put između dve obale:
"Ovo je prilika da mnogo brže dođemo, mnogo jeftinije. Danas je vreme novac. Iz Bođana da dođem u Vukovar ili u Borovo selo, gde ja imam čak i familiju, treba mi sat i po vremena kolima, na granici. Ovde sada sve to obavim za pola sata. Iz Bođana dođeš za 15 minuta na skelu, pređeš za 10 minuta Dunav i za 15 minuta si u Borovo selu."
"Svi jedva čekamo da to zaživi kao granični prelaz, da može da cirkuliše roba. Da bi se ozbiljna trgovina dešavala, ovo treba da se pretvori u granični prelaz. Onda ćemo svi imati otvorena vrata ekonomije, trgovine, saradnje itd."
Ovako je Jovan Ajduković, zamenik Vukovarsko-sremskog župana, prokomentarisao ponovno puštanje u saobraćaj skele između Vukovara i Vajske i činjenicu da su Hrvatska i Vojvodina, odnosno ljudi sa dve strane obale ponovo, posle 16 godina, povezani Dunavom. Bilo je i suza od radosti – kaže nam sagovornik:
"Ja sam bio prosvetni radnik u Baču, čitav radni vek sam proveo u opštini Bač a danas živim u okolini Vukovara. Odrastao sam preko i počeo sam radni vek u Ritu i drago mi je što se ponovo nalazimo zajedno, srce mi radi, od '54. godine sam bio na tom prelazu. Danas sam dočekao da budemo zajedno svi."
Ratna zbivanja su pre deceniju i po prekinula ovu vezu, a njeno ponovno uspostavljanje – podseća predsednik opštine Bač Tomislav Bogunović – pomogla je Vlada Holandije:
"Dobri ljudi Holandije su uradili ovaj prelaz, ja i građani opštine Bač srdačno im se zahvaljujem. Dunav je reka koja spaja i zbog toga naše najveće bogatsvo. Mislim da će ljudi sada da žive normalno, neće ići 100 km okolo, moći će besplatno da pređu skelom da uzmu svoju penziju, besplatno će moći da pređu da kupe nešto, besplatno će moći da vide svoje rođake, prijatelje, rodbinu koje nisu videli, a neke nisu videli i po 15 godina, sve one koji su im najdraži. Ono što smo videli u nedelju prilikom prvog otvaranja – suze i starih i mladih."
Najviše koristi od prevoza skelom imaju obični ljudi sa obala Dunava – kaže Branko Miklušev iz sela Bođani, u opštini Bač:
"Puno znači što će ljudi moći da cirkulišu tamo i ovamo. Interes svega toga je neka trgovina, ima robe koja je daleko jeftinija u Hrvatskoj nego u Srbiji. Ono čega ima mnogo u Srbiji što je puno jeftinije nego u Republici Hrvatskoj je interesantno za ljude iz Vukovara. Većina naših salaša i ljudi sa sela je baš imalo egzistenciju na vukovarskoj pijaci. Vukovar sa Borovom je brojao oko 60-70 hiljada ljudi koji su trošili jaja i ostale poljoprivredne proizvode iz našeg Rita i iz naših sela. Mislim da je ekonomija pre svega uvek pravi cilj."
Pojašnjava i da se ponovnim pokretanjem skele – a, uzgred, postoji i plan da ona ubuduće bude zamenjena trajektom – znatno skraćuje put između dve obale:
"Ovo je prilika da mnogo brže dođemo, mnogo jeftinije. Danas je vreme novac. Iz Bođana da dođem u Vukovar ili u Borovo selo, gde ja imam čak i familiju, treba mi sat i po vremena kolima, na granici. Ovde sada sve to obavim za pola sata. Iz Bođana dođeš za 15 minuta na skelu, pređeš za 10 minuta Dunav i za 15 minuta si u Borovo selu."
"Svi jedva čekamo da to zaživi kao granični prelaz, da može da cirkuliše roba. Da bi se ozbiljna trgovina dešavala, ovo treba da se pretvori u granični prelaz. Onda ćemo svi imati otvorena vrata ekonomije, trgovine, saradnje itd."
