Bivši kineski ministar željeznice Liu Zhijun osuđen je na uvjetnu smrtnu kaznu za primanje mita i zloporabu položaja, izvještava kineska novinska agencija Xinhua.
Taj je slučaj označen kao test odlučnosti predsjednika Xi Jinpinga u borbi s rasprostranjenom korupcijom.
Liu je optužen za zloporabu ovlasti, primanje mita i malverzacije koje su dovele do golemih gubitaka javne imovine.
Smijenjen je u veljači prošle godine, a zatim izbačen iz Komunističke partije. Šest godina prije uspješno se othrvao pokušajima spajanja Ministarstva željeznice i Ministarstvom prometa, no Vlada je u ožujku ove godine najavila da će ta ministarstva biti spojena.
Uvjetna smrtna kazna nije novost u procesima za korupciju protiv visokih dužnosnika u Kini. Primjerice, bivši predsjednik kineske rafinerije Sipopec, najveće rafinerije u Aziji, također je zbog korupcije osuđen na uvjetnu smrtnu kaznu.
Takva kazna otvara mogućnost da nakon određenog vremena, uz dobro ponašanje i izostanak prijava za kakvo kažnjivo djelo, presuda bude preinačena u doživotni zatvor.
Taj je slučaj označen kao test odlučnosti predsjednika Xi Jinpinga u borbi s rasprostranjenom korupcijom.
Liu je optužen za zloporabu ovlasti, primanje mita i malverzacije koje su dovele do golemih gubitaka javne imovine.
Smijenjen je u veljači prošle godine, a zatim izbačen iz Komunističke partije. Šest godina prije uspješno se othrvao pokušajima spajanja Ministarstva željeznice i Ministarstvom prometa, no Vlada je u ožujku ove godine najavila da će ta ministarstva biti spojena.
Uvjetna smrtna kazna nije novost u procesima za korupciju protiv visokih dužnosnika u Kini. Primjerice, bivši predsjednik kineske rafinerije Sipopec, najveće rafinerije u Aziji, također je zbog korupcije osuđen na uvjetnu smrtnu kaznu.
Takva kazna otvara mogućnost da nakon određenog vremena, uz dobro ponašanje i izostanak prijava za kakvo kažnjivo djelo, presuda bude preinačena u doživotni zatvor.
