Obaranje U-2 špijunskog aviona pre 60 godina
Nakon što je avion, kojim je upravljao američki pilot Frensis Geri Povers (Francis Gary Powers). oboren iznad Sovjetskog saveza, SAD su pokušale da prikriju njegovu špijunsku misiju. NASA je objavila saopštenje za javnost u kom navodi da je avion U-2 sprovodio istraživanja vremenskih prilika i da je promenio kurs letenja, nakon što je pilot prijavio probleme sa snabdevanjem kiseonikom.
Kako bi potkrepili tu priču, SAD su medijima, 6. maja 1960. godine, u NASA istraživačkom centru za leteje u avio bazi u Edvardsu, prikazali fotografiju na kojoj se vidi avion sa oznakom NASA i lažni serijski broj.
Poversova misija bila je da fotografiše tajne sovjetske vojne instalacije, uključujući kosmodrome u Bajkonuru i Plešteku. On je poleteo 1. maja iz američke vojne baze na severu Pakistana i trebalo je da sleti u Norvešku. Ubrzo nakon poletanja, iznad Majeka, njego avion oboren je projektilom sa zemlje.
Sovjetski lider Nikita Hruščov, na konferenciji za štampu 18. maja 1960. godine u Parizu, preti pesnicom i traži izvinjenje od SAD. Američki avion oboren je samo dve nedelje pred samit istočnih i zapadnih lidera u glavnom gradu Francuske. Propao je sastanak između Hruščova, američkog predsednika Ajzenhauera, francuskog predsednika Šarla de Gola i britanskog premijera Harolda Mekmilana, a tenzije u Hladnom ratu su porasle.
Nakon tri meseca od obaranja aviona, Povers se pojavio u sudnici Vrhovnog suda Sovjetskog saveza i sudio mu je Sovjetski vojni odbor, 19. avgusta 1960. godine. Povers je bio oficir američke Centralna obaveštajne službe (CIA). Osuđen je za špijunažu na kaznu zatvora od 10 godina.
Sovjetske vlasti predstavile su ostatke aviona U-2 na izložbi u moskovskom Gorki parku. Poversa su naterali da proveri olupinu.
Sovjetska publika gleda fotografije Poversa, koje su bile izložene 11. maja 1960. godine u Gorki parku u Moskvi.
Hruščov gleda olupinu špijunskog aviona U-2.
Tokom suđenja, Poversova kaciga, odelo i padobran su korišćeni kao materijalni dokazi da je bio američki špijun.
Powers' equipment on display at his trial in August 1960.
Ljudi gledaju fotografije sa Poversovog suđenja na tabli agencije TASS.
Sala u moskovskoj Kući sindikata bila je ukrašena za suđeje Poversu.
Povers ulazi u salu da čuje govor sovjetskog tužioca tokom otvorenog dela suđenja u avgustu 1960. godine.
Moskovski policajac posmatra gomilu ljudi koji su se okupili ispred Kuće sindikata u Moksvi, 17.avgusta 1960, pred početak suđenja za špijunažu.
Moskovljani, 18. avgusta 1960, tokom drugog dana saslušanja, čekaju ispred zgrade u kojoj se održava suđenje kako bi videli članove Poversove porodice koji su stigli.
Poversova žena Barbara (levo) sa Poversovim advokatom Aleksandrom Parkerom (Alexander Parker) i njegovom majkom Monten Braun (Monteen Brown).
Povers na suđenju, ispred svog odbramebnog savetnika Mihaila Grinjeva (Mikhail Griniev). Sudije, trojica visokig sovjetskih oficira, nalaze su u levom delu fotografije. Ispred njih se nalazi oprema za koju se trvdilo da je bila u Poversovom avionu.
Povers (desno) sluša presudu, koja je pročitana 20. avgusta 1960. godine. Povers je priznao krivicu i osuđen je na deset godina zatvora. Prve tri godine je trebalo da kaznu služi u zatvoru, a da nakon toga bude prebačen u radni logor.
Povers nije odslužio celokupnu kaznu od deset godina. Bruklinski advokat Džejms (James) Donovan imao je veliku ulogu u oslobađanju Poversa. Uticajni advokat ispregovarao je razmenu špijuna između SAD i Sovjetskog saveza, 1962. godine.
Rudolv Abel (centralno) je uhapšen u avgustu 1957. godine i osuđen je kao sovjetski špijun. Abel je devet godina živeo u Bruklinu u Njujorku, gde se predstavljao kao slikar. Abel je, 10. februara 1962. godine, bio deo tajne razmene špijuna između SAD i Sovjestskog saveza.
Most Glinik koji je spajao istočni i zapadni deo Berlina, na kom se odigrala razmena špijuna. Ona je postala inspiracija za film "Mostovi špijuna" Stivena Spilebrga iz 2015. godine.
Nasmejani Povers u Vašingotnu, 11. februara 1962. godine, tri sata nakon povrataka u SAD.
Povers svedoči pred Odborom za vojne operacije američkog Senata, 6. marta 1962.
Nakon povratka u SAD, Povers je, od 1962. do 1970, radio kao pilot za testiranje u Lokhedu (Lockheed). Nakon toga postao je helikopterski pilot i reporter za KNBC vesti u Los Anđelesu. Na ovoj fotografiji Povers izveštava za radio stanicu, 1973. godine.
Povers i njegov kamerma su poginuli 1. avgusta 1977. godine, nakon što se njihov helikopter srušio. Snimali su lokalne požare za KNBC, kada se helikopter, kojim je upravljao Povers, srušio na zemlju.