Kosovski premijer Albin (Aljbin) Kurti ocijenio je da otvaranje novih linija s Albanijom za komercijalne letove donosi dobrobit za okoliš, ali i smanjuje troškove za putnike.
Kurti je na ceremoniji otvaranja novih zračnih linija s Albanijom, rekao da se ovim korakom Kosovo približava normalizaciji donjeg zračnog prostora.
"Skraćivanjem putanje puta do i od Kosova, vrijeme putovanja se smanjuje sa 8 na 12 minuta. Smanjenje vremena leta znači značajno smanjenje potrošnje goriva, čime se minimaliziraju emisije ugljičnog dioksida", rekao je Kurti.
"Osim ekoloških i infrastrukturnih koristi, skraćeno vrijeme leta donosi i dobrobiti za naše iseljenike, povećavajući mogućnosti za pristupačnije cijene karata i za nova odredišta do i od prištinske zračne luke", dodao je.
Najava otvaranja zračnih linija objavljena je 28. decembra 2023.
čitajte Potpisani protokoli za slobodan pristup tržištu rada u zemljama 'Otvorenog Balkana'Njemački ambasador na Kosovu Jorn Rohde rekao je da je otvaranje novih zračnih linija za Kosovo postignuto nakon 15-mjesečnog timskog rada s vlastima Kosova, Albanije, ali i uz pomoć Misije NATO-a na Kosovu (KFOR).
Čak je i otvaranje novih linija nazvao kasnim jer se to, prema njegovim riječima, moglo dogoditi i mnogo ranije.
Prema njegovim riječima, zbog duže rute leta. avioni su trošili više kerozina, zagađujući okoliš.
Obećao je da će se nastaviti raditi na otvaranju i drugih aviolinija, spomenuvši Crnu Goru.
Od poslijeratnog razdoblja, 1999. godine, letovi do i od Međunarodne zračne luke Priština obavljaju se samo kroz zračni prostor koji povezuje Kosovo sa Sjevernom Makedonijom.
Dogovor s Albanijom, da se koristi zračna linija ove zemlje, postignut je 2020. godine.
Tim sporazumom predviđeno je otvaranje dviju zračnih koordinacijskih tačaka, Kukad i Arber.
Prema navodima Uprave za civilno zrakoplovstvo Kosova (CAA), koja upravlja donjim zračnim prostorom zemlje, sporazum nije proveden zbog tehničkih procedura koje su morali odobriti Albanija i KFOR.
Za razliku od donjeg zračnog prostora Kosova, kojim upravlja CAA, gornji zračni prostor - iznad 6.200 metara, koji je od 2014. otvoren za komercijalni promet - pod kontrolom je Mađarske, odnosno HungaroControla.
To je zato što Kosovo još nije dostiglo kapacitet za upravljanje gornjim zračnim prostorom.
U skladu s Rezolucijom 1244 Vijeća sigurnosti UN-a, ali i važećim zakonima na Kosovu, zapovjednik KFOR-a je od 1999. odgovoran za sigurnost zračnog prostora Kosova.
Na Kosovu su dvije zračne luke, ona u Prištini - za komercijalne letove - i ona u Đakovici - za vojne letove - koja nije u funkciji.
podsjetite se Albanski šef diplomatije pozvao Srbiju da prestane sa slanjem vojske blizu granice sa Kosovom