Fotografija ispod, koja prikazuje tenk prekriven bodljikavim metalnim žicama, jedna je od najjasnijih do sada viđenih slika nove vrste protivdronovskog oklopa, prvi put primijećenog na invazionim tenkovima u Ukrajini u jesen 2025. godine.

Oklop je navodno napravljen od čeličnih kablova isječenih na jednake dužine, zatim razmotanih u pojedinačne žičane niti. Bodljikave žice se potom pričvršćuju na metalnu kaveznu konstrukciju postavljenu na tenk ili vozilo.

Obje strane u ukrajinskom sukobu sada koriste nove protivdronovske pokrove, nazvane "jež oklop".

Iryna Rybakova, portparolka 93. mehanizovane brigade Ukrajine, rekla je za RSE da je "pahuljasti" oklop dizajniran "da zapetlja dronove i spriječi detonaciju, ili da detonacija nastupi na udaljenosti od trupa vozila".

Većina kamikaza FPV dronova opremljena je osiguračem koji viri iz bojeve glave i detonira pri udaru. Novi bodljikavi oklop mogao bi potencijalno zapetljati takav dron prije nego što osigurač dođe do čvrste površine.

Rybakova kaže da je jedan ruski "jež" tenk koji je djelovao blizu Toretska u Donjeckoj oblasti izdržao desetine pogodaka ukrajinskih FPV dronova prije nego što je konačno uništen. Dodaje da protiv većih i bržih kamikaza dronova, poput ruskog Lanceta, "jež" oklop pruža malu zaštitu.

Carlo Masala, profesor i vojni ekspert na Univerzitetu Bundeswehr u Minhenu, rekao je za RSE da najnovija protivdronovska mjera "izgleda kao nova taktika za vraćanje manevara u ratovanje".

S obzirom na efikasnost jeftinih FPV dronova sposobnih da unište tenkove vrijedne i do nekoliko miliona dolara, obje strane u sukobu su se borile da izvedu tip napada oklopnim vozilima koji je nekada bio temelj vojnih taktika.

Masala kaže da smo posljednjih mjeseci "vidjeli samo upade nekoliko vojnika iza neprijateljskih linija". Veliki pokreti trupa i vozila uglavnom su ograničeni na maglovite dane, kada loša vidljivost smanjuje prijetnju izviđanja i FPV dronova.

Neobični novi oklop navodno dolazi s drastičnim kompromisima za posade tenkova.

Jedan ruski vozač tenka nedavno je dao intervju u kojem je opisao tenk opremljen "jež" oklopom.

Kao rezultat dodatne težine, tenk "nije prešao ni 10 kilometara prije nego što je jedan [od komponenti pogonskog sklopa] otkazao". Vozač je dodao da masa "jež" oklopa znači da je "opterećenje na komponentama [tenka] ogromno".

Masala kaže da se takvi nedostaci "očigledno prihvataju kako bi se manevarsko ratovanje ponovo vratilo".

Portparolka Rybakova bila je svjedok rane verzije oklopa "jež" kada je ukrajinski tim u maju pričvrstio plastične kablove, dizajnirane da zapetljaju propelere dronova, kroz metalni kavez na tenku (vidi fotografiju iznad).

Glomazno vozilo korišteno je kao mamac kako bi skrenulo pažnju s ukrajinskih trupa koje su se povlačile s položaja.

"Neprijateljski FPV dronovi letjeli su prema tenku. Bilo je oko pet ili šest pogodaka koje posada gotovo nije osjetila", kaže Rybakova, "ali onda je neprijatelj bacio protivtenkovsku minu", koja je zapalila motor vozila.

"Šteta za tenk, ali ljudi su ostali živi i zadatak je obavljen", dodala je.