Dostupni linkovi

Stoltenberg 'ne vidi neposrednu rusku vojnu prijetnju' bilo kojem savezniku NATO-a

Generalni sekretar Alijanse Jens Stoltenberg na pres-konferenciji u Bruxellesu, 28. novembra 2023.
Generalni sekretar Alijanse Jens Stoltenberg na pres-konferenciji u Bruxellesu, 28. novembra 2023.

NATO je u utorak saopćio da ne vidi neposrednu vojnu prijetnju Rusije bilo kojoj članici saveza, ali da nastavlja s osiguravanjem teritorija od prijetnje najvećom vježbom u nekoliko desetljeća, koja će započeti kasnije ove sedmice.

U vježbi bi, prema ranijim najavama, trebalo sudjelovati oko 90.000 vojnika, piše Reuters.

Generalni sekretar Alijanse Jens Stoltenberg rekao je novinarima u Bruxellesu da NATO to čini kako bi "snage bile spremne ukloniti svaku mogućnost pogrešne procjene ili nesporazuma u Moskvi o našoj spremnosti da zaštitimo svaki milimetar teritorija NATO-a, i sve dok to činimo, neće biti napada na teritorij NATO-a", rekao je.

NATO je potpisao ugovor vrijedan 1.1 milijardu eura za topničko streljivo od 155 mm, izvijestio je u utorak savez, a dio granata bit će isporučen Ukrajini, nakon pritužbi da nedostatak streljiva koči njezine ratne napore.

"Rat u Ukrajini postao je bitka streljiva", rekao je Stoltenberg nakon svečanosti potpisivanja u sjedištu saveza u Bruxellesu.

NATO je sklopio sporazum u ime nekoliko saveznika koji će ili proslijediti granate Ukrajini ili ih koristiti za opskrbu vlastitih zaliha, koje su se znatno iscrpile.

Kupovina na veliko osigurava niže cijene.

Ugovorom će se vjerovatno kupiti oko 220.000 komada topničkog streljiva, a prve isporuke očekuju se krajem 2025., rekao je dužnosnik NATO-a za Reuters.

Prema izvoru upućenom u tu industriju, streljivo će isporučiti francuski proizvođač oružja Nexter i njemački Junghans.

Tajne letova koji prate ruske aktivnosti na istočnoj NATO granici

Član posade fotografiše iz pilotske kabine francuskog vojnog aviona za nadzor i (AWACS) za vrijeme desetosatne izviđačke misije iz središnje Francuske u rumunski zračni prostor i natrag, 9. januara.<br />
<br />
Misija, preko južne Ukrajine i Crnog mora do Krima koji je okupirala Rusija&nbsp;i šire, bila je prikupljanje zemaljskih obavještajnih podataka u stvarnom vremenu za NATO.
1/9 Član posade fotografiše iz pilotske kabine francuskog vojnog aviona za nadzor i (AWACS) za vrijeme desetosatne izviđačke misije iz središnje Francuske u rumunski zračni prostor i natrag, 9. januara.

Misija, preko južne Ukrajine i Crnog mora do Krima koji je okupirala Rusija i šire, bila je prikupljanje zemaljskih obavještajnih podataka u stvarnom vremenu za NATO.
Unutar nadzornog aviona NATO-a, dok budno prati ruske akcije duž istočne granice Alijanse.
Sa 26 članova vojnog osoblja, francuski AWACS avion može letjeti do 12 sati bez dopunjavanja goriva na visini od 10 kilometara.<br />
<br />
Svojim stalnim prisustvom visoko iznad istočne Rumunije, gdje ga ruske snage mogu vidjeti, označava liniju koja se ne smije preći na nebu iznad Evrope. AWACS takođe služi kao upozorenje Rusiji da NATO pomno prati rat na njenim granicama.<br />
<br />
&nbsp;
2/9 Sa 26 članova vojnog osoblja, francuski AWACS avion može letjeti do 12 sati bez dopunjavanja goriva na visini od 10 kilometara.

Svojim stalnim prisustvom visoko iznad istočne Rumunije, gdje ga ruske snage mogu vidjeti, označava liniju koja se ne smije preći na nebu iznad Evrope. AWACS takođe služi kao upozorenje Rusiji da NATO pomno prati rat na njenim granicama.

 
Unutar nadzornog aviona NATO-a, dok budno prati ruske akcije duž istočne granice Alijanse.
U zadnjem dijelu aviona vojni tehničari prate podatke na ekranima<br />
<br />
Sa moćnim radarom koji se rotira šest puta svake minute na trupu i prepunom opreme za nadzor, avion može uočiti lansiranje projektila, bombardiranje iz zraka i druge vojne aktivnosti za vrijeme sukoba.
3/9 U zadnjem dijelu aviona vojni tehničari prate podatke na ekranima

Sa moćnim radarom koji se rotira šest puta svake minute na trupu i prepunom opreme za nadzor, avion može uočiti lansiranje projektila, bombardiranje iz zraka i druge vojne aktivnosti za vrijeme sukoba.
Unutar nadzornog aviona NATO-a, dok budno prati ruske akcije duž istočne granice Alijanse.
Četiri francuska AWACS-a spadaju među razne letjelice za nadzor, uključujući bespilotne letjelice, koje prikupljaju obavještajne podatke za Alijansu u kojoj je 31 država.<br />
&nbsp;
4/9 Četiri francuska AWACS-a spadaju među razne letjelice za nadzor, uključujući bespilotne letjelice, koje prikupljaju obavještajne podatke za Alijansu u kojoj je 31 država.
 
Unutar nadzornog aviona NATO-a, dok budno prati ruske akcije duž istočne granice Alijanse.
Komandant, potpukovnik po imenu Richard, razgovara sa članom posade tokom misije.<br />
<br />
&quot;Krajnji cilj je, naravno, bez sukoba i odvraćanja&quot;, rekao je komandant koji nije otkrio svoje prezime iz sigurnosnih razloga. &quot;Možemo otkriti avione, možemo otkriti UAV-ove, možemo otkriti projektile i možemo otkriti brodove. To je sigurno tačno u Ukrajini, posebno kada smo na granici&quot;, dodao je.
5/9 Komandant, potpukovnik po imenu Richard, razgovara sa članom posade tokom misije.

"Krajnji cilj je, naravno, bez sukoba i odvraćanja", rekao je komandant koji nije otkrio svoje prezime iz sigurnosnih razloga. "Možemo otkriti avione, možemo otkriti UAV-ove, možemo otkriti projektile i možemo otkriti brodove. To je sigurno tačno u Ukrajini, posebno kada smo na granici", dodao je.
Unutar nadzornog aviona NATO-a, dok budno prati ruske akcije duž istočne granice Alijanse.
Članovi posade tokom pauze u kuhinji.<br />
<br />
NATO ima i vlastitu flotu od&nbsp;14 AWACS-a&nbsp;koji su također modificirani Boeing 707, prvi put poletjeli 1957., ali su prestali komercijalno prevoziti putnike 2013. godine. Jedan AWACS može nadzirati područje veličine Poljske; tri mogu pokriti cijelu srednju Evropu.<br />
<br />
<br />
&nbsp;
6/9 Članovi posade tokom pauze u kuhinji.

NATO ima i vlastitu flotu od 14 AWACS-a koji su također modificirani Boeing 707, prvi put poletjeli 1957., ali su prestali komercijalno prevoziti putnike 2013. godine. Jedan AWACS može nadzirati područje veličine Poljske; tri mogu pokriti cijelu srednju Evropu.


 
Unutar nadzornog aviona NATO-a, dok budno prati ruske akcije duž istočne granice Alijanse.
Potpukovnik Richard razgovara s članovima posade u avionu.<br />
<br />
Redovni nadzorni letovi, zajedno sa patrolama lovaca, zemaljskim radarima, raketnim baterijama i drugim hardverom koji stoji na raspolaganju NATO-u čine ono što je komandant francuske AWACS eskadrile opisao kao &quot;štit&quot; protiv bilo kakvog potencijalnog prelivanja.<br />
<br />
&nbsp;
7/9 Potpukovnik Richard razgovara s članovima posade u avionu.

Redovni nadzorni letovi, zajedno sa patrolama lovaca, zemaljskim radarima, raketnim baterijama i drugim hardverom koji stoji na raspolaganju NATO-u čine ono što je komandant francuske AWACS eskadrile opisao kao "štit" protiv bilo kakvog potencijalnog prelivanja.

 
Unutar nadzornog aviona NATO-a, dok budno prati ruske akcije duž istočne granice Alijanse.
Dok je avion letio i skenirao, posada je otkrila udaljeni ruski AWACS iznad Azovskog mora, stotinama kilometara dalje na istočnoj strani poluotoka Krima.
8/9 Dok je avion letio i skenirao, posada je otkrila udaljeni ruski AWACS iznad Azovskog mora, stotinama kilometara dalje na istočnoj strani poluotoka Krima.
Unutar nadzornog aviona NATO-a, dok budno prati ruske akcije duž istočne granice Alijanse.
&quot;Mi znamo da oni nas vide, oni znaju da mi vidimo njih. Recimo da je to neka vrsta dijaloga između njih i nas&quot;, rekao je francuski kopilot. Ruski avioni &quot;dugo vremena&quot; nisu presreli francuski AWACS, a da jesu, francuski piloti bi pokušali da smire svaku napetost.<br />
<br />
&quot;Naša naređenja treba da budu, recimo, pasivna&ldquo;, rekao je. Civilnim rječnikom rečeno &quot;pristojna&quot;.
9/9 "Mi znamo da oni nas vide, oni znaju da mi vidimo njih. Recimo da je to neka vrsta dijaloga između njih i nas", rekao je francuski kopilot. Ruski avioni "dugo vremena" nisu presreli francuski AWACS, a da jesu, francuski piloti bi pokušali da smire svaku napetost.

"Naša naređenja treba da budu, recimo, pasivna“, rekao je. Civilnim rječnikom rečeno "pristojna".
Unutar nadzornog aviona NATO-a, dok budno prati ruske akcije duž istočne granice Alijanse.
Prethodni slajd
Naredni slajd

XS
SM
MD
LG