Pojačan saobraćaj u Ormuskom moreuzu

Pakistan, koji je posredovao u mirovnim pregovorima između Sjedinjenih Država i Irana, objavio je 24. juna da će se sljedeće sedmice održati novi krug tehničkih razgovora između dviju zemalja.

"Razgovori će se nastaviti sljedeći tjedan", rekao je glasnogovornik pakistanskog ministarstva instranih poslova Tahir Andrabi novinarima u Islamabadu, ne dajući detalje o potencijalnom mjestu održavanja.

Andrabijeva objava došla je usred intenzivirane regionalne diplomatije dok je američki državni sekretar Marco Rubio započeo turneju po Zalivu s ciljem uvjeravanja najbližih arapskih saveznika Washingtona, dok je predsjednik iranskog parlamenta Mohammad Baqer Qalibaf otputovao u Oman i Azerbajdžan.

Istovremeno, napetosti između Washingtona i Teherana oko konačnog mirovnog sporazuma ostale su povišene.

Dok su se izvoz nafte i brodski promet kroz Ormuski moreuz počeli oporavljati nakon mjeseci njegovog efektivnog zatvaranja, više od 1.000 brodova navodno je zaglavljeno u Perzijskom zalivu od 24. juna.

Pitanje sigurnog prolaza kroz plovni put ostaje ključno za konačno rješenje sukoba. Dok Iran nastoji uvesti sistem naplate cestarine za tranzit kroz moreuz, Rubio je insistirao da je Ormuski moreuz međunarodni plovni put, odbacujući tu mogućnost.

"Nijedna zemlja ne smije naplaćivati cestarine ili naknade na međunarodnom plovnom putu. To je postojeće međunarodno pravo", rekao je po dolasku u Ujedinjene Arapske Emirate 23. juna.

U međuvremenu, govoreći na konferenciji za novinare u Azerbajdžanu, Qalibaf je opisao privremeni sporazum između Sjedinjenih Država i Irana kao "proglas o američkom porazu", dodajući da bi sigurnošću na Bliskom istoku trebale upravljati zemlje regije.

Izvor: AFP

Glavni direktor Međunarodne agencije za atomsku energiju Rafael Grossi najavio je 24. juna da će inspektori IAEA-e posjetiti iranska postrojenja za obogaćivanje urana.

"Mogu razumjeti političke izjave, one su dio stvarnosti, ali temeljna stvar na koju bih vas želio podsjetiti i skrenuti vam pažnju jeste da je postojao Memorandum o razumijevanju koji su potpisali oba predsjednika [Irana i Sjedinjenih Država]", rekao je Grossi na konferenciji za novinare u nuklearnoj elektrani Daiichi u Fukushimi u Japanu.

Dodao je da memorandum "izričito kaže da će nuklearne aktivnosti koje će se provoditi u vezi s postrojenjima za nuklearni materijal nadzirati IAEA".

"Očito je da ćemo za to morati provesti inspekciju. Bilo da se to dogodi prekosutra ili za sedam dana ili za 10 dana, važno je, ali nije bitno. To će se dogoditi", rekao je Grossi.

Dan ranije, američki predsjednik Donald Trump izjavio je da će inspektori IAEA-e otići u Iran "u odgovarajuće vrijeme" kako bi pregledali oštećena nuklearna postrojenja.

Kao odgovor na tvrdnje da nema planova za povratak nuklearnih inspektora u Iran, rekao je da su iranski dužnosnici "u krivu" i da se Washington dogovorio s Teheranom da provede "100-postotne inspekcije".

Na pitanje kada će inspekcije početi, rekao je: "Nema žurbe, ali bit će na licu mjesta u odgovarajuće vrijeme."

Grossijevi komentari među su najeksplicitnijim izjavama IAEA-e u vezi s iranskim nuklearnim aktivnostima. Agencija je odigrala ključnu ulogu u određivanju statusa teheranskih nuklearnih zaliha.

Od početka 12-dnevnog rata između Izraela i Irana prošle godine, Teheran je blokirao pristup UN-ove agencije svojim postrojenjima za obogaćivanje urana.

Inspekcije IAEA-e ključne su za provođenje sporazuma koji su Washington i Teheran potpisali prošle sedmice, a koji od Irana zahtijeva da smanji razinu obogaćivanja svojih zaliha uranija.

Oman je najavio uvođenje privremenog morskog puta kroz Ormuski moreuz u koordinaciji s Međunarodnom pomorskom organizacijom (IMO).

Prema omanskoj državnoj novinskoj agenciji, ova mjera ima za cilj olakšati prolaz plovila koja namjeravaju proći ovim važnim plovnim putem.

Prema objavi, brodovi koji namjeravaju koristiti privremeni put moraju krenuti nakon koordinacije s IMO-om i na temelju koordinata koje su objavili ovo međunarodno tijelo i omanske vlasti.

U objavi se naglašava da je odluka donesena s ciljem osiguranja slobode plovidbe strateškim plovnim putem u skladu s međunarodnim i pomorskim pravom kako bi se osigurala sloboda plovidbe bez potrebe za plaćanjem cestarina.

Ranije su iranski dužnosnici koji su putovali u Oman nakon Švajcarske najavili sporazum o planiranju i razvoju zajedničkog mehanizma s Omanom za naplatu naknada za pružanje pomorskih usluga brodovima koji prolaze kroz Ormuski moreuz.

Iranski dužnosnici rekli su da to neće značiti naplatu tranzitnih naknada te da će se naknade naplaćivati isključivo u zamjenu za pružanje usluga.

Američki predsjednik Donald Trump takođe je posljednjih dana naglasio da će tokom 60-dnevnog perioda nakon početnog sporazuma između Washingtona i Teherana prolaz brodova kroz Ormuski moreuz biti potpuno slobodan, a nakon tog razdoblja Teheran i Muscat će sarađivati kako bi uveli i implementirali mehanizam pružanja usluga plovilima u prolazu.

Gotovo 1.150 brodova još uvijek je zaglavljeno u Perzijskom zaljevu unatoč početnom sporazumu između Irana i Sjedinjenih Država o okončanju rata, objavila je Alliance, najveća njemačka osiguravajuća kuća.

Osiguravajuća kuća procjenjuje ukupnu vrijednost tih plovila i njihovog tereta na oko 125 milijardi dolara.

Justus Heinrich, viši stručnjak u komercijalnom sektoru u Alliance Insuranceu, naglasio je da je "brodstvo talac u ovom ratu", rekavši da će čak i ako se uvjeti u Hormuškom tjesnacu vrate u normalu, trebati sedmice da brodovi napuste regiju i prebace svoj teret na konačna odredišta.

Unatoč početnom sporazumu između Irana i Sjedinjenih Država, brodarske kompanije i dalje procjenjuju razinu rizika u regiji Perzijskog zaljeva kao visoku. Prije nekoliko dana, nakon ponovnog izbijanja borbi u Libanonu, Iran je ponovno najavio privremeno zatvaranje Hormuškog tjesnaca, što je potaknulo zabrinutost među brodarskim tvrtkama.

Heinrich je rekao da međunarodne brodarske organizacije i njemački brodovlasnici još uvijek ne mogu tačno procijeniti rizike za svoje brodove i posade te da kao rezultat toga "brodovi neće napustiti svoja sidrišta sve dok situacija ostane ista".

Iran ima učinkovitu polugu, rekao je, napominjući da 20 i 25 posto svjetskih pošiljki nafte i ukapljenog plina prolazi kroz Hormuški tjesnac.