Dostupni linkovi

EU se sprema da dozvoli moguće retroaktivne tarife za kineska električna vozila


Štand kineskog proizvođača električnih vozila BYD na sajmu autmobila u Ženevi, 26. februar 2024.
Štand kineskog proizvođača električnih vozila BYD na sajmu autmobila u Ženevi, 26. februar 2024.

Evropska komisija planira da započne carinsku registraciju uvoza električnih vozila iz Kine, što znači da bi od tog trenutka mogle da budu uvedeni carinski nameti na njih ako istraga EU kasnije zaključi da za njih u Kini postoje nepravedne subvencije.

Komisija sprovodi istragu o subvencijama za kineska električna vozila na baterije kako bi utvrdila da li da uvede carine kako bi zaštitila proizvođače iz EU. Istraga bi trebalo da se završi do novembra, iako bi EU mogla da uvede privremene carine u julu.

U dokumentu objavljenom u utorak, Komisija je navela da ima dovoljno podataka koji pokazuju da su kineska električna vozila subvencionisana i da je uvoz porastao za 14 odsto na godišnjem nivou otkako je istraga zvanično pokrenuta u oktobru.

U njemu se navodi da bi proizvođači iz EU mogli da pretrpe štetu, koju bi bilo teško popraviti ako se kineski uvoz nastavi ovim ubrzanim tempom pre završetka istrage.

Registracija će početi dan pošto plan bude objavljen u zvaničnom glasniku EU, što će verovatno biti u narednim danima.

Kineska privredna komora pri EU saopštila je da je razočarana tim potezom i da je porast uvoza odraz povećane potražnje za električnim vozilima u Evropi.

Izvor: Reuters

XS
SM
MD
LG