Dostupni linkovi

Sve RFE/RL stranice
VIJESTI
logotip stranice logotip stranice
Prethodni Naredni
Vanredno
Srbija

Uživo Prevoznici iz četiri zemlje Zapadnog Balkana blokirali granične prelaze zbog novih šengenskih pravila

Na graničnim prelazima u Srbiji, BiH, Crnoj Gori i Severnoj Makedoniji u ponedeljak u podne počele su blokade, u organizaciji profesionalnih prevoznika. Vozači blokiraju teretne terminale zbog pooštrenih procedura za ulazak u Šengenski prostor.

  • Vozači kamiona iz četiri zemlje Zapadnog Balkana blokirali su teretne terminale na graničnim prelazima.
  • Protestuju zbog novog sistema ulaska u države Evropske unije, navodeći da su procedure komplikovanije i da im skraćuju boravak u zemljama Unije.
  • Traže da im se boravak u EU poveća na četiri meseca, umesto dosadašnja tri tokom šest meseci.
  • Iz Brisela kažu da rade na "pronalaženju opcija" za rešenje ovog problema.
Novi sadržaj
10:34

Ministarstvo prometa BiH kaže da razume nezadovoljstvo prevoznika

Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine saopštilo je 22. januara da "u potpunosti razumije" nezadovoljstvo domaćih prevoznika.

"Dostojanstvo, sigurnost i radni uvjeti profesionalnih vozača moraju biti prioritet u djelovanju svih nadležnih institucija".

Kako kažu, to ministarstvo je sprovelo "niz konkretnih koraka" s ciljem unapređenja položaja domaćih prevoznika i profesionalnih vozača. Od januara 2026. godine je, kažu, počela dodela 1.862 digitalne dozvole CEMT (Evropska konferencija ministara saobraćaja).

10:09

Udruženje prevoznika BiH: Borba celog privrednog sistema

Konzorcijum "Logistika BiH", koji okuplja prevoznike, saopštio je da najavljeni protest profesionalnih vozača nije borba isključivo drumskih prevoznika, već zajednička borba celog privrednog sistema, jer drumski transport predstavlja osnovu funkcionisanja ulaznih i izlaznih lanaca snabdevanja BiH i regiona.

U saopštenju se ističe da eliminacija ili ozbiljno ograničavanje rada domaćih drumskih prevoznika automatski znači prekide u isporukama, gubitak ugovora, kašnjenja u proizvodnji, rast cena i nestabilnost tržišta.

"Bez obzira da li govorimo o uvoznim tokovima /sirovine, energenti, repromaterijal/, izvoznim /industrijski i poljoprivredni proizvodi/, uzvodnim ili nizvodnim logističkim procesima, ne postoji realna i brza zamjena za drumski transportn", navode iz Konzorcijuma.

​
XS
SM
MD
LG