U direktnom sudaru dva putnička voza blizu jednog parka u Amsterdamu, veliki broj ljudi je povređen, a više od 50 osoba je u teškom stanju.
Portpatrol holandske policije Ed Kraševski je lokalnoj informativnoj TV mreži AT5 rekao da je oko 70 ljudi zadobilo lakše povrede, dok je 51 osoba teško ili veoma teško povređena u jučerašnjem sudaru.
Uglavnom se radi o prelomima kostiju i povredama vrata, kazao je Kraševski.
Iako šteta spolja ne izgleda velika, Kaševski kaže da su vagoni jednog od vozova bili prostrani i da bi to mogao biti razlog tolikih povreda.
"Pretpostavljamo da su mnogi ljudi prilikom sudara bacani i da su udarali u zidove, sedišta i druge ljude", dodao je on.
Još nije jasno kako se desilo da dva voza idu istim šinama u suprotnom pravcu i Kaševski kaže da će biti sprovedena istraga o uzroku sudara.
Nesreća se dogodila kada se lokalni voz koji je polazio iz Amsterdama direktno sudario s brzim međugradskim vozom, rekla je za AFP portparolka holandske železnice Babet Verstapen.
Sudar je izazvao haos u železničkom saobraćaju u čitavom zapadnom delu Amsterdama, navodi AP.
Portpatrol holandske policije Ed Kraševski je lokalnoj informativnoj TV mreži AT5 rekao da je oko 70 ljudi zadobilo lakše povrede, dok je 51 osoba teško ili veoma teško povređena u jučerašnjem sudaru.
Uglavnom se radi o prelomima kostiju i povredama vrata, kazao je Kraševski.
Iako šteta spolja ne izgleda velika, Kaševski kaže da su vagoni jednog od vozova bili prostrani i da bi to mogao biti razlog tolikih povreda.
"Pretpostavljamo da su mnogi ljudi prilikom sudara bacani i da su udarali u zidove, sedišta i druge ljude", dodao je on.
Još nije jasno kako se desilo da dva voza idu istim šinama u suprotnom pravcu i Kaševski kaže da će biti sprovedena istraga o uzroku sudara.
Nesreća se dogodila kada se lokalni voz koji je polazio iz Amsterdama direktno sudario s brzim međugradskim vozom, rekla je za AFP portparolka holandske železnice Babet Verstapen.
Sudar je izazvao haos u železničkom saobraćaju u čitavom zapadnom delu Amsterdama, navodi AP.
