Dostupni linkovi

Pripreme za početak izgradnje novih dionioca autoceste na koridoru Vc kroz BIH su sve intenzivnije. Europska banka za obnovu i razvoj odobrila je i kreditna sredstva, a među prvim dionicama trebala bi se graditi trasa od Mostara prema jugu. Međutim, mjesto na kojem taj koridor mostom prelazi Neretvu, u blizini Počitelja, u zadnje vrijeme diže sve više prašine. Poznati slikar Safet Zec pokrenuo je javnu pobunu protiv tog mosta. S druge strane, u čapljinskoj vlasti sve je shvaćeno kao još jedan pokušaj Sarajeva da se pred početak izgradnje ceste sve stopira.

„Ovo mogu uraditi samo ljudi koji ne vole Počitelj i ovu zemlju“, kaže ogorčeno Safet Zec dok pokazuje mjesto oko 650 metara udaljeno od prvih kuća Počitelja. Tu bi trebali biti izliveni temelji novog mosta. Njegova dužina iznosila bi 980 metara, širina 27, sa rasponima između stubova od 130 metara. U neposrednoj blizini ovog kulturno-istorijskog blaga, kaže Safet Zec, bilo bi izgrađeno 26.000 kvadratnih metara betona:

„Evo vidi se odavde čitav pogled, čitav Počitelj kao školjka je okrenut ka jugu. Prema tome, svi naši pogledi, svo nebo, svi prozori su okrenuti na tu stranu. Ako stavite tu jednu betonsku grdosiju, pa to je kao u noćnim morama. Onda mi možemo Počitelj uistinu da prekrižimo, da ne postoji. Uopšte, šta će onda Počitelj?“

Safet Zec, veliki bh. umjetnik svjetskog glasa pokrenuo je javnu pobunu protiv gradnje mosta u blizini Počitelja. Više od 1.000 građana Bosne i Hercegovine i susjednih zemalja potpisalo je peticiju protiv mosta kojeg Safet Zec smatra apsurdom kojeg civlizacija neće oprostiti:

„Upotrijebiću sve moje sposobnosti i snagu u organiziranju suprotstavljanja izgradnji tog mosta. Istorija i narod kome pripadam nažalost mi ne daju veliki optimizam.“

Izgradnji mosta kod Počitelja protivi se i više od 90 posto stanovništva, kaže Džemal Gadara, počiteljski imam. Jedan od prvih povratnika u čapljinsku opštinu boji se da su u odlučivanju trase odlučili lobiji:

„Čudo je da ljudi koji su učestvovali u promovisanju tog mosta jednostavno su zapeli samo za tu opciju.“

Jedina druga lokacija mosta je sjevernije od Počitelja, ali traži dodatna ulaganja i studije, zvaničan je odgovor nadležnih ministarstava. Pokušaj da se planirana trasa Koridora Vc izmjesti prema istoku, nenaseljenim brdovitim područjem sjeverno od Počitelja, u čapljinskoj opštini smatraju pokušajem da se sve stopira. Čapljinski vijećnik Žarko Pavlović podsjeća da je u izradi trase Koridora Vc sudjelovalo 120 stručnjaka, 19 tvrtki i više od 30 institucija:

„Ja sam protiv ugrožavanja i Počitelja i svih kulturnih baština. Međutim, mislim da most nema nikakve veze sa Počiteljem i da on ide van Počitelja. Kao takav ne znam po čemu bi ugrožavao Počitelj. Sa druge strane, mislim da će to biti dobro za razvoj turizma u Počitelju: blizina auto puta, skretnica malo dalje... Ja bih u svakom slučaju podržao tu inicijativu.“

Zagovornici projekta izgradnje mosta takođe naglašavaju kako će se sa pozicije budućeg mosta i autoceste moći vidjeti predivne vizure Počitelja i doline Neretve. Andrija Krešić, Turistička zajednica Hercegovačko neretvanskog kantona:

„Mi u turističkoj zajednici gledamo tako i naravno da je svaki put, svaki most, dobrodošao. Nije niko lud da ugrožava nešto od čega se sutra može živjeti. To samo može biti pozitivno.“

Incijator peticije protiv mosta Safet Zec, ipak zaključuje:

„Znam šta znači autostrada i blagosiljam to nužno zlo, ali ovo je druga priča.“

Dok iz IGH tvrtke koja je vodila projekat podsjećaju na pozitivan primjer iz susjedne Hrvatske, odnosno na most koji prolazi kroz sam Nacionalni park Krka u blizini također povijesnog grada Skradina, domaći neovisni stručnjaci sve se glasnije protive navedenoj trasi puta Koridora Vc. Gradnja autoceste južno od Mostara i spornog mosta trebalo bi započeti 2010. godine.

  • 16x9 Image

    Tina Jelin - Dizdar

    Novinarstvom se počela baviti 1996. godine. Od 1998. radi za Radio Slobodna Evropa. Bila je i stalni suradnik Studija 88,  Radija101, Reuters-a. Višestruko nagrađivana novinarka.

Vaše mišljenje

Prikaži komentare

XS
SM
MD
LG