Utorak, 09. februar/veljača 2016, 16:50 CET

    Srbija

    Napokon prugom iz Beograda u Sarajevo

    Bosnia and Herzegovina - Train Sarajevo - Belgrade at Train station in Sarajevo, 13Dec2009
    Bosnia and Herzegovina - Train Sarajevo - Belgrade at Train station in Sarajevo, 13Dec2009

    Multimedija

    Voz na relaciji Beograd - Sarajevo ponovo se saobraća posle 18 godina. Na prvoj vožnji svega osam putnika kupilo je kartu za Sarajevo od kojih su troje bili stranci.

    „Međunarodni voz 450 za Sarajevo, preko Šida, Vinkovaca i Siska...postavljen je na treći kolosek. Voz polazi u 8:15“, čuje se glas spikerke na Železničkoj stanici u Beogradu.

    Stari, oronuli i prljavi voz u nedeljeu rano ujutru sprema se da krene sa beogradske železničke stanice na svoj prvi direktni put za Sarajevo. Tako će nakon 18 godina prekida ponovo biti obnovljena veza između ova dva grada prekinuta na početku etničkog rata u bivšoj Jugoslaviji.

    Nakon što je voz krenuo, za mali broj putnika ovo je poseban događaj. Od 17 putnika koji su se ukracali u voz, svega njih osam putovalo je u Sarajavo. Jedan od njih govori o svojoj odluci da vozom pođe baš tamo:

    „Veoma sam sretan i zadovoljan da je ta linija proradila za Sarajevo, jer nije imalo nikakvog razloga da već odavno nije puštena“.

    Voz će, kao su najavli svetski i mediji u regionu, preći dve granice za nešto više od osam časova i ’’podeljen’’ je etnički: jedan vagon pripada Železnicama Federacije, jedan železnicama Republike Srpske i jedan Železnica Republike Srbije.

    Iako čudno, zašto je kompozocija od svega tri vagona, morala biti podeljena na ovaj način, niko u Železnicama Srbije niže želeo da komentariše ovakvu odluku i zašto se čak i vozovi dele na ovaj način.

    Sa svega tri vagona, restoran, prvi i drugi razred, ovaj sivi i hladan voz ni izbliza nije ličio na sebe iz perioda kada je bio poznatiji kao Olimpik eksper i kada se kao najbrži voz pre 25 godina saobraćao na liniji Beograd-Sarajevo-Ploče.

    Olimpik je bio poznat po tome što nije imao kupe nego su sedišta bila raspoređena kao u avionima. Iznad ulaza bio je televizor koji je emitovao specijalne programe, nove filmove, prirodne lepote tadašnje Jugoslavije i sve je izgledalo svečano i ozbiljno. U vozu su stjuardese često posećivale putnike i nudile besplatne sendviče i piće.

    NOSTALGIČARI

    Tokom osamdesetih godina prošlog veka, Olimpik je predstavljao najmoderniju transportnu liniju u bivšoj Jugoslaviji. Voz je preuređen za Zimske olimpijske igre u Sarajevu 1984. godine, sa crvenim tepihom i domaćicama voza, a njime su putovali skijaši, poslovni ljudi ili mladi.

    Ipak, sudeći po sadašnjim putnicima, poslovni ljudi još zadugo neće putovati ovim vozom, biće to oni kojima je ovaj način putovanja draži od nekog drugog ili stranci za koje ovakva putovanja predstavljaju svojevsrnu avanturu.

    Šota Yamasaki iz Japana, koji već mesecima istražuje zemlje u regionu, jedan je od putnika ovog voza:

    „Ne znam šta da očekujem od ovog putovanja, ali sam jako uzbuđen. Znam da je u bivšoj Jugoslaviji Sarajevo bio veoma važan grad i zato želim da odem tamo. Možda je Sarajevo totalno drugačije od Beograda, možda.“

    Iako putovanje ovim vozom nije baš tako udobno, Josip (58) koji živi u Beogradu, ali često posećuje rodni Kiseljak, kaže da je nostalgija učinila da odmah prvim vozom krene u Sarajevo:

    „Meni samo dođe, jer ja sam teški nostalgičar i odmah sam juče, čim sam čuo za ovaj voz, doneo odluku i rekao ženi – ja idem za Sarajevo, odnosno, Kiseljak.“

    Za Marju (62), obnavljanje ove vozne linije na destinaciji dugoj oko 500 kilometara, predstavlja pravi način da se nekadašnji ratom uništeni prostor i etnički podeljen, danas ponovo učini lepšim i tolerantnijim prostorom za život:

    „Ovo je izuzetan događaj, šta još da vam kaže, to će vam svi od putnika potvrditi.“

    Poslušajte: Program za Srbiju

    Galerija

    Fotogalerija Karikature Predraga Koraksića Coraxa

    Jedan od najprepoznatljivijih karikaturista u Srbiji Predrag Koraksić Corax stalni je saradnik Radija Slobodna Evropa i jednom sedmično objavljujemo njegov komentar političkog života Srbije bez reči.

    Gaf nedelje

    Nije pronađeno ništa za ovaj widget30861

    Srpski s mukom

    Hoću-neću, ili: Limiti političkog žongliranja

    Odavno je primećeno da je tehniku vladanja Vučića moguće opisati kao permanentnu predizbornu kampanju, što se tumači time da je premijer kroz sada već dugogodšnje političko iskustvo shvatio da mu kampanje najbolje idu od ruke
    Dalje/More
    Novi serijal RSE
    Vaš JavaScript je isključen ili imate staru verziju Adobe Flash Player-a. Preuzmite posljednju verziju Flash Player-a.
    "Perspektiva": Druga epizoda - Bijeljinai
    || 0:00:00
    ...  
     
    X
    08.02.2016
    RSE u saradnji sa The National Endowment for Democracy emituje TV serijal o omladini i najosjetljivijim društvenim temama na Balkanu. U novoj sezoni od 52 epizode, čija je središnja tema nasilje sa kojim se mladi suočavaju, tolerancija, ljudska prava, druga epizoda govori o mladima u Bijeljini. Voditelj je Marčelo. Producent je Mebius film iz Sarajeva.

    UN: Damask ubija zatvorenike

    U najnovijem izveštaju UN se navodi da Damask vodi politiku istrebljenja zatvorenika, da su mnogi mučeni i prebijani do smrti, dok su neki stradali zbog nedostatka hrane, vode i medicinske pomoći

    Privatizacija ne rešava problem medija

    U organizaciji Peščanika danas je u Beogradu održan okrugli sto o uticaju javnog novca na medije, a kako je ocenila članica Saveta za borbu protiv korupcije Miroslava Milenović medijski zakoni iz 2014-te nisu postigli ono što se očekivalo.

    Dve milijarde za borbu protiv virusa zika

    Predsednik Barak Obama zatražio je od Kongresa više od milijardu 800 miliona dolara za borbu protiv virusa zika u Sjedinjenim Državama i drugim zemljama.