Dostupni linkovi

logo-print

Apokaliptične slike sa puta Cetinje - Budva stižu i danas. Nakon iskliznuća i pucanja jednog dijela Jadranske magistrale, između naselja Markovići i Stanišići, pukotine su, čini se, još dublje i šire.

Dok nadležni kažu da će za trajnu sanaciju biti potrebni mjeseci, Cetinjani i Podgoričani koji rade u Budvi rizikuju i prelaze pogođeni dio ceste pješke.

Turistički radnici poručuju da država mora hitno nešto da preduzme jer prvi gosti stižu već za 10 dana.

Magistrala na potezu od naselja Markovići do Stanišića od ponedjeljka ujutro je skliznula 10 metara niže sa prethodne trase. Takvu situaciju uslovilo je klizište koje se nedavno pokrenulo na prostoru ispod naselja Lapčići.

Klizište je zatrpalo i stari Cetinjski put pa je taj dio Budve ostavio bez konekcije, između sela Stanišići, Lapčiči, Brajići i Pobori.

Pripadnici budvanske Službe zaštite i spasavanja obišli su kompletan teren koji je skoro u potpunosti zahvaćen klizištem, a povodom novonastale situacije u Budvi će zasijedati krizni Šab za vanredne situacije.

Načelnik Službe zaštite i spasavanja Zdravko Šljukić prenosi nam infromacije o stanju na pogođenom području.

Ja sam na licu mjesta i vidim da je u odnosu na prethodni dan situacija mnogo komplikovanija i lošija. Sigurno se klizište pomjerilo 10 metara južno i u toku noći se pojavljivala veća količina vode u odnosu na prethodne dane. Situacija je dosta lošija i mislim da će biti lošija narednih dana jer je ovo klizište veoma nestabilno i ponaša se neuobičajeno. Ponaša se kao lavina na snijegu “

Zbog pucanja kolovoza i klizišta u Markovićima je uništena jedna kuća, a već dva dana obustavljen je saobraćaj na putu Cetinje - Budva. Vozači mogu da koriste alternativne puteve Cetinje - Njeguši - Kotor i put koji vodi kroz tunel Sozina.

Cetinjanin Rajko Radević kaže da zbog toga trpi finansijsku štetu ali ga trenutno mnogo više brine šta ako put ne bude osposobljen za predstojeću ljetnju turističku sezonu kada ima najviše posla.

Najkraće rečeno ogroman problem, ne samo meni koji tamo radim nego će to biti loše i ljudima koji dolaze u Budvu da odmaraju, da ljetuju. O tome se ne smije ni razmišljati. Poznajem dosta Cetinjana koji svakodnevno putuju na posao u Budvu. Baš me prije zvao jedan prijatelj koji autom dođe do klizišta pa onda prelazi pješke na drugu stranu gdje ga čeka drugi auto koji je po njega poslao poslodavac. Baš je teško ali se ljudi dovijaju na razne načine.“

Prelasci pješke radi posla

Da oni koji rade u Budvi, a dolaze iz pravca Cetinja ignorišu upozorenja Službe zaštite i spasavanja potvrđuje i njen načelnik Zdravko Šljukić:

„Mi smo prvi dan stavili trake ali ljudi to ne poštuju kao ni saobraćajne znake i znake upozorenja. Ljudi prelaze pješke vjerovatno iz nužde.“

Svi sada očekuju rekaciju države i opštine Budva kako bi put bar privremeno bio osposobljen u najkraćem mogućem roku.

No, prema procjeni direktora Direkcije za saobraćaj Sava Parače, kada je sanacija u pitanju biće potrebni mjeseci. Parača objašnjava da moraju zaobići proces javnih nabavki, jer u tom, slučaju zbog tendera i drugih procedura, radovi ne bi mogli početi ni za godinu.

„Vrijeme za pravu sanaciju će biti veliko vrijeme. To su mjeseci u pitanju i to se ne može tako brzo uraditi jer morate zaustaviti cijelo brdo koje se pomjerilo. Ne znam hoćemo li ući u sezonu ali ćemo uraditi sve da do toga dođe do početka sezone. Tražićemo od Vlade da po najkraćoj proceduri donese neku odluku da pristupimo tome.“

Pucanje magistrale od Cetinja do Budve nije samo blokiralo stanovnike naselja iznad i ispod klizišta već je zabrinulo i turističke radnike i cjelokupnu privredu.

Alternativni putevi im samo uvećavaju troškove i poskupljuju ponudu, a hotelijeri i pogotovo agencije strahuju da ovakvo stanje može da potraje i ugrozi početak turističke sezone.

Direktor hotela Queen of Montenegro, Dragan Purko Ivančević kaže da su posebno ugroženi izletnički aranžmani. Ivančević ukazuje da je klizište reakcija prirode na koju se nije moglo uticati ali da u Budvi i zaleđu postoje brojni primjeri neplanske gradnje i komunalne i infrastrukturne nebrige nadležnih u tom gradu ali i u cijeloj države.

Za Ivančevića novonastala situacija ima i ironičnu stranu:

„Zaista je velika ironija da mi u godini kada počinjemo gradnju auto puta, koji po našem mišljenju u turističkom smislu ne znači puno za Crnu Goru, imamo situaciju da je glavna žila između turističke prijestonice i stare crnogorske prijestonice prekinuta.“

  • 16x9 Image

    Predrag Tomović

    Nesuđeni pravnik završio je u novinarstvu. Prošao "školu" radija Free Montenegro, Antene M. Imao i kratak izlet na TV IN, ali se nakon toga vratio staroj ljubavi - radiju.

XS
SM
MD
LG