Zagrebački tajkun Tomo Horvatinčić, koji je prošli mjesec prebrzo vozeći gliserom usmrtio dvoje talijanskih turista, ima već tridesetak prijava za prebrzu vožnju ulicama. Vozač skupocjenog Porsche terenca koji je pred koji dan usmrtio dvoje pješaka u Zagrebu, imao je dvadesetak prekršajnih prijava, koje su sve redom otišle u zastaru. Istražili smo - je li u Hrvatskoj doista zakon jednak za sve?
Nakon što svi svjedoci budu ispitani, sudac šibenskog suda sredinom rujna vrlo vjerojatno neće tražiti produljenje pritvora za zagrebačkog tajkuna Tomu Horvatinčića, koji je prošlog mjeseca nedaleko Primoštena svojim gliserom prešao preko jedrilice i usmrtio dvoje starijih talijanskih turista. Umjesto da potraži njihova tijela i – ako je moguće – pruži im pomoć, Horvatinčić je nakon nesreće telefonirao svojim advokatima i organizirao odsukavanje svog glisera, koji se nakon nesreće nasukao na hrid.
Odvjetnica obitelji ubijenih talijanskih turista Anamari Laškarin u izjavi za RSE vrlo je neugodno iznenađena najavom da će Horvatinčić biti pušten da se brani sa slobode, umjesto da ga se zadržu u pritvoru da još nekog ne pogazi.
“Naime,” – kaže naša sugovornica - “unazad desetak godina Horvatinčić je – osim što je po Dubrovniku glisirao prebrzo i preblizu obale – na kopnu imao čak 31 prijavu zbog prebrze vožnje. A i kada je bio kažnjen, umjesto da prestane sa prebrzom vožnjom, prekršaji su bili još češći!”
“Kada se to dovede u vezu sa konkretnim okolnostima na koji način je ovo djelo bilo počinjeno – također zbog prekoračenja brzine – sve upućuje n zaključak da se radi o izrazito bezobzirnoj i neodgovornoj osobi kod upravljanja bilo kojom vrstom vozila, da tako kažem. Takav stav i ponašanje gospodina Horvatinčića, koji je okrivljenik u ovom konkretnom predmetu, trebalo bi predstavljati – kako zakon i sudska praksa kažu – upravo one osobite okolnosti koje opravdavaju bojazan da će okrivljenik - boravkom na slobodi – počini slučna djela.”
Zato će odvjetnica Laškarin tražiti produljenje pritvora zbog opasnosti od recidive.
“Zabrinjava učestalost u ponašanju i konstantno prekoračenje brzine koje je u stvari postalo obrazac njegovog ponašanja. Tim više ako se zna da je već ranije skrivio dvije saobraćajne nesreće zbog neprilagođene brzine i da je enormno velika brzina razlog i ove saobraćajne nesreće sa dvoje mrtvih Talijana, i pored svih ostalih okolnosti i pored grubog kršenja svih pomorskih propisa”, navela je ona.
RSE: Daje li ovakvo postupanje šibenskog suca, koji će vrlo vjerojatno pustiti Horvatinčića da se brani sa slobode, argumente za zaključak da u Hrvatskoj nisu svi jednaki pred zakonom?
“Pa, ja bih rekla da – da!”
Ponovimo ocjene odvjetnice Laškarin o Horvatinčiću: izrazito neodgovorna i bezobzirna osoba, i kršenje zakona kao obrazac njegovog ponašanja. A upravo to su osobine koje je Horvatinčić pokazao bogateći se proteklih godina, pogotovo u slučaju izgradnje šoping-centra “Cvjetni trg” u središtu Zagreba, kada je uz izdašnu pomoć kontroverznog gradonačelnika Zagreba Milana Bandića lijevom nogom gazio propise, a desnom volju građana i javni interes.
Brojni primjeri, pravda prespora
.
Nije daleko niti priča o vlasniku terenca porsche cayenne (provjerili smo – novi model ovisno o opremi košta od 55 do 115 tisuća eura) koji je pred desetak dana pregazio dvoje ljudi u Zagrebu. On je imao dvadeset prekršajnih prijava za promet, ali je svih dvadeset palo u zastaru, i ni za jedan prekršaj nije odgovarao! Ne treba niti reći da se vlasnik porschea cayenne također ne hrani u pučkoj kuhinji, već je poduzetnik.
Tomislav Horvatinčić
Nebojša Čelica iz Medulina jedan je od osnivača Udruge obitelji stradalih u prometu, nakon što mu je sin bogatog poduzetnika nasmrt pregazio kćer na pješačkom prelazu u zagrebačkoj Zvonimirovoj ulici.
“Iako je sto posto dokazana krivica vozača, on ni jedan dan nije proveo u zatvoru, niti na jedan dan mu nije oduzeta vozačka dozvola, niti je platio i jednu kunu kazne! Imate primjer u Makarskoj kada su nasmrt pogažene dvije maloljetne djevojke, a vozač, maloljetni sin bogatog tajkuna Primorca, je dobio minimalnu kaznu. Imate slučaj sudskog vještaka iz Osijeka koji je autom usmrtio roditeljima sina jedinca, koji je prošao sa minimalnom kaznom od 8 mjeseci zatvorske kazne, a koju on izdržava na taj način da on samo prespava u zatvoru, a od ujutro u 7 do pet poslijepodne on je normalan građanin – ide na posao, šeta gradom i tako...” navodi Čelica.
Prespora pravda boli podjednako kao nepravda, sugerira Čelica.
“I kada počne samo suđenje, onda se to zna rastezati i po pet-šest godina, ovisno o kome se radi. I u svakom slučaju – može se reći da zakon za sve u Hrvatskoj nije jednak. Može se osjetiti da između ovi kojih su moćniji – na nekoj političkoj poziciji ili financijski – i običnih ljudi postoji razlika”, smatra on.
Ova priča nije i ne može biti kompletna, jer broj političara i ljudi iz vlasti i moći koji su došli u crne kronike zbog ozbiljnijih prometnih prekršaja statistički je doista nerazmjerno malen, pa nije nemoguće da neke priče nisu niti dospjele do javnosti. Ili je objašnjenje u tome da njih voze – šoferi.
Nakon što svi svjedoci budu ispitani, sudac šibenskog suda sredinom rujna vrlo vjerojatno neće tražiti produljenje pritvora za zagrebačkog tajkuna Tomu Horvatinčića, koji je prošlog mjeseca nedaleko Primoštena svojim gliserom prešao preko jedrilice i usmrtio dvoje starijih talijanskih turista. Umjesto da potraži njihova tijela i – ako je moguće – pruži im pomoć, Horvatinčić je nakon nesreće telefonirao svojim advokatima i organizirao odsukavanje svog glisera, koji se nakon nesreće nasukao na hrid.
Odvjetnica obitelji ubijenih talijanskih turista Anamari Laškarin u izjavi za RSE vrlo je neugodno iznenađena najavom da će Horvatinčić biti pušten da se brani sa slobode, umjesto da ga se zadržu u pritvoru da još nekog ne pogazi.
“Naime,” – kaže naša sugovornica - “unazad desetak godina Horvatinčić je – osim što je po Dubrovniku glisirao prebrzo i preblizu obale – na kopnu imao čak 31 prijavu zbog prebrze vožnje. A i kada je bio kažnjen, umjesto da prestane sa prebrzom vožnjom, prekršaji su bili još češći!”
“Kada se to dovede u vezu sa konkretnim okolnostima na koji način je ovo djelo bilo počinjeno – također zbog prekoračenja brzine – sve upućuje n zaključak da se radi o izrazito bezobzirnoj i neodgovornoj osobi kod upravljanja bilo kojom vrstom vozila, da tako kažem. Takav stav i ponašanje gospodina Horvatinčića, koji je okrivljenik u ovom konkretnom predmetu, trebalo bi predstavljati – kako zakon i sudska praksa kažu – upravo one osobite okolnosti koje opravdavaju bojazan da će okrivljenik - boravkom na slobodi – počini slučna djela.”
Zato će odvjetnica Laškarin tražiti produljenje pritvora zbog opasnosti od recidive.
“Zabrinjava učestalost u ponašanju i konstantno prekoračenje brzine koje je u stvari postalo obrazac njegovog ponašanja. Tim više ako se zna da je već ranije skrivio dvije saobraćajne nesreće zbog neprilagođene brzine i da je enormno velika brzina razlog i ove saobraćajne nesreće sa dvoje mrtvih Talijana, i pored svih ostalih okolnosti i pored grubog kršenja svih pomorskih propisa”, navela je ona.
RSE: Daje li ovakvo postupanje šibenskog suca, koji će vrlo vjerojatno pustiti Horvatinčića da se brani sa slobode, argumente za zaključak da u Hrvatskoj nisu svi jednaki pred zakonom?
“Pa, ja bih rekla da – da!”
Ponovimo ocjene odvjetnice Laškarin o Horvatinčiću: izrazito neodgovorna i bezobzirna osoba, i kršenje zakona kao obrazac njegovog ponašanja. A upravo to su osobine koje je Horvatinčić pokazao bogateći se proteklih godina, pogotovo u slučaju izgradnje šoping-centra “Cvjetni trg” u središtu Zagreba, kada je uz izdašnu pomoć kontroverznog gradonačelnika Zagreba Milana Bandića lijevom nogom gazio propise, a desnom volju građana i javni interes.
Brojni primjeri, pravda prespora
.
Nije daleko niti priča o vlasniku terenca porsche cayenne (provjerili smo – novi model ovisno o opremi košta od 55 do 115 tisuća eura) koji je pred desetak dana pregazio dvoje ljudi u Zagrebu. On je imao dvadeset prekršajnih prijava za promet, ali je svih dvadeset palo u zastaru, i ni za jedan prekršaj nije odgovarao! Ne treba niti reći da se vlasnik porschea cayenne također ne hrani u pučkoj kuhinji, već je poduzetnik.
Nebojša Čelica iz Medulina jedan je od osnivača Udruge obitelji stradalih u prometu, nakon što mu je sin bogatog poduzetnika nasmrt pregazio kćer na pješačkom prelazu u zagrebačkoj Zvonimirovoj ulici.
“Iako je sto posto dokazana krivica vozača, on ni jedan dan nije proveo u zatvoru, niti na jedan dan mu nije oduzeta vozačka dozvola, niti je platio i jednu kunu kazne! Imate primjer u Makarskoj kada su nasmrt pogažene dvije maloljetne djevojke, a vozač, maloljetni sin bogatog tajkuna Primorca, je dobio minimalnu kaznu. Imate slučaj sudskog vještaka iz Osijeka koji je autom usmrtio roditeljima sina jedinca, koji je prošao sa minimalnom kaznom od 8 mjeseci zatvorske kazne, a koju on izdržava na taj način da on samo prespava u zatvoru, a od ujutro u 7 do pet poslijepodne on je normalan građanin – ide na posao, šeta gradom i tako...” navodi Čelica.
Prespora pravda boli podjednako kao nepravda, sugerira Čelica.
“I kada počne samo suđenje, onda se to zna rastezati i po pet-šest godina, ovisno o kome se radi. I u svakom slučaju – može se reći da zakon za sve u Hrvatskoj nije jednak. Može se osjetiti da između ovi kojih su moćniji – na nekoj političkoj poziciji ili financijski – i običnih ljudi postoji razlika”, smatra on.
Ova priča nije i ne može biti kompletna, jer broj političara i ljudi iz vlasti i moći koji su došli u crne kronike zbog ozbiljnijih prometnih prekršaja statistički je doista nerazmjerno malen, pa nije nemoguće da neke priče nisu niti dospjele do javnosti. Ili je objašnjenje u tome da njih voze – šoferi.
