Folksvagen grupa će do 2018. godine povećati broj zaposlenih sa 550 hiljada na 600 hiljada.
"Primanje novih radnika je dio strategije da Folksvagen postane najveći proizvođač automobila na svijetu", saopštio je predsjednik radničkog savjeta Bernd Osterloh.
Njemački proizvođač je prošle godine isporučio 9,1 milion vozila, a planira da u narednih pet godina skine japansku Tojotu s trona i postane vodeći proizvođač automobila u svijetu, prenosi Biznis.ba.
Folksvagen računa da će rast u prekookeanskim zemljama i Aziji nadoknaditi slabu potražnju u Evropi, a u Kini namjerava da skoro udvostruči proizvodnju u narednih pet godina.
Osterloh je naveo da će Folksvagen zaposliti nove radnike, "manje u Evropi, a više u Kini".
Više od polovine zaposlenih u Folksvagenu stacionirano je van granica matičnog tržišta u Njemačkoj.
"Primanje novih radnika je dio strategije da Folksvagen postane najveći proizvođač automobila na svijetu", saopštio je predsjednik radničkog savjeta Bernd Osterloh.
Njemački proizvođač je prošle godine isporučio 9,1 milion vozila, a planira da u narednih pet godina skine japansku Tojotu s trona i postane vodeći proizvođač automobila u svijetu, prenosi Biznis.ba.
Folksvagen računa da će rast u prekookeanskim zemljama i Aziji nadoknaditi slabu potražnju u Evropi, a u Kini namjerava da skoro udvostruči proizvodnju u narednih pet godina.
Osterloh je naveo da će Folksvagen zaposliti nove radnike, "manje u Evropi, a više u Kini".
Više od polovine zaposlenih u Folksvagenu stacionirano je van granica matičnog tržišta u Njemačkoj.
