Ideja o prossirenju Panamskog kanala dobila je 80 odsto podrsske na referendumu u nedelju.
Modernizacijom, koja cce kostati oko 4 milijardi evra, kanal che mochi da primi moderne tovarne brodove, krstarice i tankere koji su preveliki za sada 33 metra ssiroku saobraccajnicu, probijenu pre 92 godine i koja poveziju dva okeana – Atlantski i Tihi. Ocekuje se da cce radovi biit okonccani najkasnije do 2015.
Panamske vlasti tvrde da che tim biti udvostruccen kapacitet vodenog prolaza koji godissnje donosi oko 1,11 milijardi evra.
Kriticcari, medjutim, tvrde da che od prossirenja kanala visse koristi
imati korisnici nego sami gradjani Paname i strahuju od visine
trosskova modernizacije.
Modernizacijom, koja cce kostati oko 4 milijardi evra, kanal che mochi da primi moderne tovarne brodove, krstarice i tankere koji su preveliki za sada 33 metra ssiroku saobraccajnicu, probijenu pre 92 godine i koja poveziju dva okeana – Atlantski i Tihi. Ocekuje se da cce radovi biit okonccani najkasnije do 2015.
Panamske vlasti tvrde da che tim biti udvostruccen kapacitet vodenog prolaza koji godissnje donosi oko 1,11 milijardi evra.
Kriticcari, medjutim, tvrde da che od prossirenja kanala visse koristi
imati korisnici nego sami gradjani Paname i strahuju od visine
trosskova modernizacije.
