Dostupni linkovi

logo-print
U periodu duboke ekonomske krize i mjera štednje širom svijeta prodaja luksuznih automobila doseže rekordne iznose i profite. U toj oblasti ne zaostaje ni BiH.

Samo u prva tri mjeseca ove godine u BiH su uvezeni automobili vrijednosti 114 miliona maraka, među kojima su i Porshe Carrera, vrijedan 213.000 KM, Audi A8 Long od 130.000 KM, te Porshe Cayene vrijedan 124.000 KM. Samo dažbine prema državi na ova tri luksuzna vozila vrijednosti skoro pola miliona maraka uveliko premašuju prosječnu godišnju zaradu zaposlenih u BiH.

„Prema podacima za prva tri mjeseca vozila su skupocjenija u ovoj godini u odnosu na prošlu, s tim da je u cijeloj prošloj, 2012. godini bilo poprilično skupocjenih vozila koja su čak i prilično skuplja od ovih koja smo pominjali u prva tri mjeseca ove godine“, navodi portparol Uprave za indirektno oporezivanje Ratko Kovačević.

Pored luksuznih, u BiH je za prva tri mjeseci ove godine uvezeno i 13.000 putničkih motornih vozila, što je skoro 2.000 više u odnosu na prošlu godinu. Ne čude stoga ni procjene da će u siromašnoj zemlji, kakva je BiH, “trend” uvoza skupocjenih automobila u toku ove godine biti nastavljen.

„Podaci koji govore o broju uvezenih putničkih motornih vozila u BiH pokazuju da, unatoč krizi koja vlada, raste broj vozila koja se uvoze u našu zemlju“, kaže Kovačević.

Znače li ove brojke da se povećava broj enormno bogatih, ali i onih koji su na granici siromaštva? Ako je tako, onda se koncentracija bogatstva u BiH grupiše u sve manjem krugu ljudi, dok se sa druge strane svaki dan zatvori nekoliko stotina radnih mjesta.

„Raslojavanje će biti sve dublje, jer oni koji imaju danas bogatstvo, njihovo bogatstvo će se samo uvećevati, odnosno oni će nastaviti kontrolu resursa - to još malo resursa što nije preuzeto i što nije stavljeno pod kontrolu tih nekoliko stotina ljudi u BiH učiniće u međuvremenu, tako da raslojavanje između onih koji nemaju, koji nešto malo imaju i onih koji imaju mnogo će se samo produbljivati“, ocjenjuje sociolog Ivan Šijaković.

Obični građani smatraju da je opšta pljačka kriva za to što oni ni hranu ne mogu da kupe bez odloženog plaćanja, dok drugi keširaju fantastične cifre za četvorotočkaše koji se rijetko mogu vidjeti i na ulicama mnogo razvijenijih zemalja.


Ekonomista Zoran Pavlović smatra da je poražavujuća činjenica da u BiH možete izdvojiti dvije ili tri stotine hiljada KM za automobil, a da vas niko ne pita odakle vam novac:

„U isto vrijeme posmatrajući prosječno domaćinstvo ili najveći broj građana u BiH, koji jedva sastavljaju kraj s krajem, to predstavlja vrlo interesantnu pojavu koja bi morala biti predmet istraživanja Poreske uprave - jer na Zapadu je sasvim normalno da vi možete kupiti takav auto ako ste platili porez društvu iz koga su finansirane druge socijalne potrebe“, kaže Pavlović.

Pavlović dodaje da je ovakva situacija postala normalna s obzirom na način na koji su ostvarena bogatstva u ovoj zemlji:

„U ovoj situaciji u kojoj se nalazimo potpuno je normalno da se ponašaju na takav način ljudi koji su ostvarili enormne prihode koji ne mogu biti plod poštenog rada, a da s druge strane i u tom slučaju nemamo nikakvu kompenzaciju za najveći broj ljudi koji su gotovo na ivici socijalne potrebe - ili bijede.“

U ekonomiji je poznato da svakom ciklusu dođe kraj, pa bi se prije ili kasnije to trebalo desiti i sa neravnomjernom raspodjelom bogatstva u BiH. Ali pošto je ovo zemlja apsurda, da li će do toga doći, to niko sa sigurnošću ne može znati.
  • 16x9 Image

    Gojko Veselinović

    Radio u banjalučkim Nezavisnim novinama, te na BH Radiju 1. Izvještavao i istraživao o temama koje se tiču politike, društva, ekonomije i kulture. Od novembra 2012. je dopisnik RSE iz Banjaluke.

Prikaži komentare

XS
SM
MD
LG