Železnički tunel ispod Bosfora, koji će povezati evropsku i azijsku stranu Istanbula, ali i dva kontinenta, danas bi trebalo da bude otvoren posle osam godina izgradnje.
Tunel je jedan od velikih infrastrukturnih projekata vlade Redžepa Tajipa Erdogana, ali je ideja za izgradnju podvodnog prelaza u Istanbulu iz vremena Otomanskog carstva.
Tunel je dužine 13,6 kilometara i iskopan je 60 metara ispod nivoa mora. Izgradnja je počela 2005. i koštala skoro pet milijardi dolara.
Turske vlasti ocenjuju da tunel ispod Bosfora nije samo lokalni transportni projekat, već karika koja vezuje železnice od Londona do Pekinga.
Neki stručnjaci su bili protiv izgradnje tunela zbog toga što Bosfor leži u seizmički veoma aktivnom području.
