Kompanija Fisker Automotive angažovala je advokate specijalizovane za restrukturisanje firmi kako bi se pripremila za eventualno proglašenje bankrota, prenosi Rojters.
U Fiskeru su za sada odbili da komentarišu navode medija o mogućem bankrotu, ali je ta kompanija protekle semice poslala više od 200 svojih radnika na prinudni odmor.
Američki proizvođač hibridnih sportskih automobila u potrazi za strateškim partnerom razgovarao je sa više kineskih firmi, a najnoviji pregovori sa kompanijama Dongfeng i Geely navodno su propali. S obzirom da još uvek nije pronašao nove investitore, Fisker sada razmatra bankrot kao poslednju opciju.
Fisker Automotive nije proizveo ni jedan primerak svog za sada jedninog modela Karma još od jula 2012. godine, a loše vesti kulminirale su sredinom marta 2013. kada je kompaniju napustio Henrik Fisker, izvršni predsednik, dizajner i jedan od osnivača Fiskera.
U Fiskeru su za sada odbili da komentarišu navode medija o mogućem bankrotu, ali je ta kompanija protekle semice poslala više od 200 svojih radnika na prinudni odmor.
Američki proizvođač hibridnih sportskih automobila u potrazi za strateškim partnerom razgovarao je sa više kineskih firmi, a najnoviji pregovori sa kompanijama Dongfeng i Geely navodno su propali. S obzirom da još uvek nije pronašao nove investitore, Fisker sada razmatra bankrot kao poslednju opciju.
Fisker Automotive nije proizveo ni jedan primerak svog za sada jedninog modela Karma još od jula 2012. godine, a loše vesti kulminirale su sredinom marta 2013. kada je kompaniju napustio Henrik Fisker, izvršni predsednik, dizajner i jedan od osnivača Fiskera.
