Dosadašnji vršilac dužnosti direktora banjalučkog Aerodroma Marniko Bašić podnio je neopozivu ostavku na tu dužnost.
Ostavku je obrazložio riječima da i pored angažovanja nadležnog ministarstva i granskog sindikata nije postignut kompromis sa Štrajkačkim odborom o prekidu desetodnevnog štrajka, prenosi portal 6yka.com.
Nadzorni odbor Aerodroma prihvatio je Bašićevu ostavku i na mjesto v.d direktora imenovao Davorina Mikića.
Radnici banjalučkog Aerodroma od 20 .januara su u štrajku, jer uprava preduzeća i nadležno ministarstvo nisu ispunili njihov zahtjev da im se plate isplaćuju u punom iznosu.
Još od 2008. godine primaju za 30 posto umanjene zarade, a kako je rekao predsjednik Štrajkačkog odbora Rodoljub Kajkut, prosječna plata radnika iznosi 480 KM.
Aerodorom Banja Luka je već duže vrijeme suočen s velikim gubicima i skoro potpunom obustavom aviosobraćaja, ali radnici i u štrajku poštuju tzv. minimum procesa rada, iako ni sami ne znaju šta to za njih znači u takvim uvjetima.
Lani je iz Banja Luke letjelo samo 5.000 putnika.
Kao neisplative pokazale su se aviolinije koje je banjalučki aerodrom sklapao sa "Austrojetom“ iz Strazbura, a zatim i sa firmom iz Ljubljane.
Prazna sjedišta subvencionisala je Vlada sredstvima iz budžeta entiteta.
Aktivna je samo jedna linija do Ciriha koju održava BH Airlines.
Ostavku je obrazložio riječima da i pored angažovanja nadležnog ministarstva i granskog sindikata nije postignut kompromis sa Štrajkačkim odborom o prekidu desetodnevnog štrajka, prenosi portal 6yka.com.
Nadzorni odbor Aerodroma prihvatio je Bašićevu ostavku i na mjesto v.d direktora imenovao Davorina Mikića.
Radnici banjalučkog Aerodroma od 20 .januara su u štrajku, jer uprava preduzeća i nadležno ministarstvo nisu ispunili njihov zahtjev da im se plate isplaćuju u punom iznosu.
Još od 2008. godine primaju za 30 posto umanjene zarade, a kako je rekao predsjednik Štrajkačkog odbora Rodoljub Kajkut, prosječna plata radnika iznosi 480 KM.
Aerodorom Banja Luka je već duže vrijeme suočen s velikim gubicima i skoro potpunom obustavom aviosobraćaja, ali radnici i u štrajku poštuju tzv. minimum procesa rada, iako ni sami ne znaju šta to za njih znači u takvim uvjetima.
Lani je iz Banja Luke letjelo samo 5.000 putnika.
Kao neisplative pokazale su se aviolinije koje je banjalučki aerodrom sklapao sa "Austrojetom“ iz Strazbura, a zatim i sa firmom iz Ljubljane.
Prazna sjedišta subvencionisala je Vlada sredstvima iz budžeta entiteta.
Aktivna je samo jedna linija do Ciriha koju održava BH Airlines.
